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株式会社日産オートモーティブテクノロジーの入社前とのギャップ
3.3
399件株式会社日産オートモーティブテクノロジーの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社日産オートモーティブテクノロジーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを399件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社日産オートモーティブテクノロジーへの転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年10月13日
口コミ投稿日：2023年07月29日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2025年01月15日
回答者： 男性/ 車両実験/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2023年09月21日
回答者： 男性/ 実験/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 実験/ 役職なし
3.2
口コミ投稿日：2022年07月04日
回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2022年11月21日
回答者： 男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2023年06月16日
回答者： 男性/ 機械部品設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員
3.7
口コミ投稿日：2022年05月18日
回答者： 男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
口コミ投稿日：2021年09月21日
回答者： 男性/ エンジン部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2021年10月15日
回答者： 男性/ 部品設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2021年09月20日
回答者： 男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
口コミ投稿日：2021年07月08日
回答者： 男性/ 計画設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年09月13日
回答者： 男性/ 車両開発/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2021年12月29日
回答者： 女性/ 経理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2022年03月12日
回答者： 男性/ 人事/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
2.9
口コミ投稿日：2021年04月07日
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員
2.6
同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都千代田区外神田１−１８−１３秋葉原ダイビル１０・１１Ｆ
メーカー・機械
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特になかった。接する社員の雰囲気が和やかだったため、入社した...
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3.2
神奈川県茅ヶ崎市萩園２５００
メーカー・機械
回答者： 男性/ 電気系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:コミュニケーション依存の仕事が多い。コミュニケーション能力の...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅南２−７−３６
メーカー・機械
回答者： 男性/ 設計士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 役職なし
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の人事部とのコミュニケーションの多さや雰囲気などとても...
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3.0
東京都港区西新橋２−１５−１２日立愛宕別館
メーカー・機械
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:学生時代に思い描いていた所謂営業職のイメージとは大きく異なる...
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3.1
神奈川県川崎市幸区堀川町７２−３４
メーカー・機械
回答者： 男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ パワーシステム事業部
入社時の期待と入社後のギャップ:あまりない。年齢層は高い、、...
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2.8
東京都港区港南２−１５−１品川インターシティＡ棟１８Ｆ
メーカー・機械
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:これからは多様な分野に伸ばしていく、と聞いていましたが全然そ...
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3.0
愛知県刈谷市朝日町１−１
メーカー・機械
回答者： 回答なし/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前にイメージしていたよりも転職による退職者が多いです。...
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3.2
愛知県丹羽郡大口町竹田１丁目１３１
メーカー・機械
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大企業と思い入社したが、中身は中小企業のような雰囲気。地元の...
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3.6
奈良県奈良市三条本町２−１
メーカー・機械
回答者： 回答なし/ 総務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:全国展開、世界展開していると売りにしていましたが実際は8割伊...
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3.0
東京都荒川区西日暮里５−３−１４ＦＳビル
メーカー・機械
回答者： 男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:チーム一丸となって成し遂げていこうというような雰囲気はない。...
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株式会社日産オートモーティブテクノロジーのカテゴリ別口コミ（399件）
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株式会社日産オートモーティブテクノロジーの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
部署によって異なると思うが、3D CADを用いてデータ作成、レイアウト検討をするイメージだった。実際はCAD業務はほぼ全て子会社のベトナムに依頼し、アウトプットの精度確認、アウトプット内容を用いて他部署と打ち合わせがほとんど。使っても断面作成程度のため、基本的にCADのスキルは身につかない。また、指示を出す上司も基本的にCADが使えないため、ふんわりとしたアウトプットイメージのみ伝えられるので検討に時間がかかることも多い。