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株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ一覧 - エンゲージ会社の評判
3.3
399件株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ一覧ページです。株式会社日産オートモーティブテクノロジーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを399件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社日産オートモーティブテクノロジーへの転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年04月25日
口コミ投稿日：2024年01月25日
回答者： 男性/ 電子設計/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ マネージャー
3.5
口コミ投稿日：2024年08月02日
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日：2024年10月19日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2025年01月17日
回答者： 男性/ 設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ チーフ
2.4
口コミ投稿日：2023年04月19日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 内装/ 無し
3.8
口コミ投稿日：2022年10月05日
回答者： 男性/ 自動車開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 電動パワートレイン開発部/ チームリーダー
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 770万円 | 47万円 | 10万円 | 206万円 |
| 年収 | 770万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 47万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 206万円 |
口コミ投稿日：2022年09月20日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2024年09月10日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設計部
4.1
口コミ投稿日：2023年03月31日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設計部
4.1
口コミ投稿日：2023年06月16日
回答者： 男性/ 機械部品設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員
3.7
口コミ投稿日：2022年04月14日
回答者： 男性/ 設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ チーフ
2.4
口コミ投稿日：2024年09月10日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設計部
4.1
口コミ投稿日：2024年10月11日
回答者： 男性/ パワトレ設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日：2022年04月14日
回答者： 男性/ 設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ チーフ
2.4
口コミ投稿日：2023年10月23日
回答者： 男性/ 車両解析の技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年03月31日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設計部
4.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 30万円 | 7万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 7万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
口コミ投稿日：2022年06月06日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設計部
4.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 30万円 | 7万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 7万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
口コミ投稿日：2024年12月12日
回答者： 男性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2024年01月25日
回答者： 男性/ 電子設計/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ マネージャー
3.5
口コミ投稿日：2022年03月01日
回答者： 男性/ 電子電装/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2024年03月12日
回答者： 男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年12月04日
回答者： 男性/ 実験部門/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 実験部
2.8
口コミ投稿日：2022年07月27日
回答者： 男性/ 電動パワートレイン設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2024年12月12日
回答者： 男性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年07月29日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2023年04月18日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日：2024年12月12日
回答者： 男性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 23万円 | 0万円 | 75万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 75万円 |
口コミ投稿日：2022年03月01日
回答者： 男性/ 電子電装/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年10月13日
回答者： 男性/ 部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電子開発部
4.2
口コミ投稿日：2023年04月18日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日：2024年02月07日
回答者： 男性/ 実験/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | 35万円 | 9万円 | 132万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 35万円 |
| 残業代（月） | 9万円 |
| 賞与（年） | 132万円 |
口コミ投稿日：2023年10月13日
回答者： 男性/ 部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電子開発部
4.2
口コミ投稿日：2022年11月21日
回答者： 男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.4
株式会社日産オートモーティブテクノロジーのカテゴリ別口コミ（399件）
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株式会社日産オートモーティブテクノロジーの評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
退職金制度あり。確定拠出年金制度導入済み。
扶養手当や住宅手当は比較的手厚い。以前は寮制度もあったが無くす方向のため現在は手当で対応。
非上場の子会社のため社員持株やストックオプション等は無し。
その他、親会社の福利厚生が利用できるものが多く、充実している。
オフィス環境:
本社は厚木市の第三セクターオフィスビル内に所在し、同ビル内にはコンビニ、民間の託児所、出張弁当販売、また同敷地内に外部業者運営の社員食堂もある。駅から離れた立地だが近隣には飲食店等もいくつか点在。環境はそれなりに充実している。
同敷地内には親会社所有のビルもあり、こちらにも執務フロアを持っている。このビル内にも社員食堂、カフェ等があり自由に利用できる。
ただし、そもそも扱う情報が機密ということもあって、カフェや共有スペースなどでの執務は認められていない。
その他、親会社の技術拠点内や関連会社の敷地内など複数個所にオフィスを持つ。所在地のインフラに依存するため拠点間で多少のばらつきはあるものの、食堂などはどこも完備されている。