回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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500万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 500万円 |
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佐藤工業株式会社の口コミ一覧ページです。佐藤工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを15件掲載中。エンゲージ会社の評判は、佐藤工業株式会社への転職・就職活動をサポートします!
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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500万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 500万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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500万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 500万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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343万円 | 21万円 | 0万円 | 85万円 |
年収 | 343万円 |
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月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 85万円 |
佐藤工業株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
他社に比べて、部品製造の単価が高いらしく、競合した時はかならずと言っていいほど、仕事の受注が出来ていない。
事業展望:
基本的に、自動車のトランスミッションの部品を製造していますが、自動車業界は電動化の流れですので、トランスミッションの製造は右肩下がりになっています。営業も新規の部品製造の仕事を探していますが、なかなか新規での仕事を受注出来ないのが現状です。また新しいことに挑戦していますが、仕事のノウハウがないので、なかなか結果に結びついていないのが現状です。