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高輪ヂーゼル株式会社の口コミ一覧ページです。高輪ヂーゼル株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを95件掲載中。エンゲージ会社の評判は、高輪ヂーゼル株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年11月20日

成長・キャリア開発:
意欲がある人であれば、若い世代にはチャンスがあると考える。

働きがい:
製造メーカーの代理店であることと、ディーラー・バス会社・一般整備工場をお客様で持っているため、
各種情報収集がしやすい環境にある。営業担当者次第では、お客様に頼られる営業を行うことができる。
お客様のために、物流を支える社会貢献ができるという点で働きがいがあると考える。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	28万円	0万円	80万円

年収	400万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:業界内では給与が高いと考える。年2回の賞与があり、会社の業績と自身の評

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年11月20日

事業の強み:トラック・バスの主にブレーキに関わるリビルト品を販売している。ディー

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回答者：女性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年01月27日

勤務時間・休日休暇：基本は土日休み、月１回ほど土曜日出勤があります。メリハリをつ

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回答者：男性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月27日

勤務時間・休日休暇：部署としては残業時間は少ない方だと思う。繁忙期はあるが、同職

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年08月29日

働きがい:社会貢献度は決して低くはありません。自動車部品は人の命にも関わる重要な

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回答者：女性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年01月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：年に一度評価シートを作成し、上司と今後の目標について話し合う機会、１年

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回答者：男性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月27日

企業カルチャー・社風：他の会社ではあまり見られない「朝礼」と「掃除」を大切にして

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回答者：女性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年01月27日

オフィス環境：本社まではJR京浜急行線大森駅から車で20-30分ほどの立地です。

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回答者：男性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月27日

事業の強み：トラックやバスに使用している主要部品のリビルド（オーバーホール）が強

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回答者：男性/ 製造業（リビルト）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 岩槻事業部

4.1

口コミ投稿日：2024年01月08日

企業カルチャー・社風:形式にこだわるところと、そうでないところがある。組織体制・

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回答者：男性/ 製造業（リビルト）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 岩槻事業部

4.1

口コミ投稿日：2024年01月08日

福利厚生:通勤手当は支給。一般社員は退職金あり。住宅補助は数年前まであったが、現

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回答者：男性/ 製造業（リビルト）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 岩槻事業部

4.1

口コミ投稿日：2024年01月08日

事業の強み:商用車のリビルト事業の弱み:人員が足りない事業展望:人員の補充、設備

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:計上利益達成時には決算賞与が支給される。昇給に関してはそんなに上がり幅

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

勤務時間・休日休暇:土曜日は年間で何日と決められた出勤日があるが日、祝日は休みと

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

成長・キャリア開発:管理職、新入社員、女性社員等外部団体での研修参加があり教育に

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

福利厚生:退職金、住宅補助等は同業他社に比べると支給されてるとは思うが、本当に妥

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

成長・キャリア開発:資格取得や教育に関してはかなり注力していたと思います。管理職

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:経常利益達成時には決算賞与が支給される。昇給に関しては伸び率は極めて少

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

勤務時間・休日休暇:毎月1回の土曜出勤があり、年間13回程の土曜出勤日がある。勤

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回答者：女性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年11月29日

福利厚生：本社では社食があり毎日手作りのご飯を350～500円で食べることができ

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回答者：男性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年11月29日

成長・キャリア開発：中小企業ということもあって会社のバックオフィス全般（経理・人

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回答者：女性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年11月29日

勤務時間・休日休暇：有給が取りやすいのでプライベートとの両立は可能かと思います。

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回答者：女性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：基本給・住宅手当・禁煙手当・家族手当・年齢給等。タバコを吸わない社員は

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回答者：男性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年11月29日

オフィス環境：最寄駅から会社までバスでは30分以上かかるが、実際には社有車での送

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2015年10月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：中小企業で高い給与なんて考えられない。たぶん他の人の給料わからんが転職

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

会社の安定性：これまで扱ってきた商品では、確実に先細りしていく。今のトレンドの流

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

事業の強み:トラックが走っている限り無くならない部品は必ずあるので、その部分をク

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年11月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:既存営業が占める割合が大きいという点でギャップは

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2022年02月10日

オフィス環境:作業環境は決して悪くなく、必要とあれば費用対効果があれば設備投資も

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年08月29日

事業展望:内燃機関は今後はなくなります。厳しい現実が待っていることは間違いないで

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

新規事業への取り組み：中途半端に新規商材に手を出し、一部の人間が進めるため、周り

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

社長の手腕：非常にフレンドリーで、話しやすい印象を与える。年齢的に若いこともあり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

雇用の安定性：社員のほとんどが中途採用者であり、勤続10～20年の方も大勢いる。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

社長の手腕：若いがゆえに、経験が浅い。よって、実績を少しでも作った者の言う事を信

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健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	高輪ヂーゼル株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	http://www.takanawad.co.jp/
所在地	東京都大田区城南島４−６−６

従業員数	100名
設立年	1948年
資本金	40百万円
代表者	杉崎正寛
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王＆カンパニー 3.0 口コミ(806件)

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