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植田工業株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年04月21日
勤務時間・休日休暇:
残業が月40時間あるので、体力的にしんどいです。

多様な働き方支援:
副業はO.K.です。

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月04日
勤務時間・休日休暇:8時出勤ですが、朝礼や業務報告があるので8時よりだいぶ早く出
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
勤務時間・休日休暇:残業は最長3時間と決められており、それ以上伸びることはない。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長いです。朝8時からでかなり早いですが、実際には7
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は非常に長く、二時間残業しても実質12時間は拘束され
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:昔は休日出勤が当たり前で、早朝から深夜まで働いていましたが、
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2.7
岐阜県羽島郡笠松町中野248−3
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 機械加工/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本的に祝日は仕事で土日休み、年に数回土曜出勤があるといった... 続きを見る
2.8
岐阜県養老郡養老町大場484
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時30分~17時30分。昼休憩1時間。3時休憩1... 続きを見る
2.9
神奈川県横須賀市夏島町19住友重機械工業横須賀製造所
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:職場によりますが、残業してる人はかなり残業されてます。勤怠は... 続きを見る
3.1
埼玉県久喜市北広島1323−3
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:工場はその日の朝に電話すればなんなく休めるし、人がいるので引... 続きを見る
2.7
石川県金沢市西念1−17−23
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:本社で働く以外は土日休みを期待すべきではない。基本的にどの部... 続きを見る
2.8
広島県呉市郷原町12507−916
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
多様な働き方支援:有給休暇は、職務怠慢扱い。皆勤、ボーナス下がります、有給休暇... 続きを見る
3.4
東京都中央区築地5−6−4浜離宮三井ビルディング
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
3.7
大阪府柏原市片山町13−13
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:36協定をきっちり守ろうとしており、残業が続くようだと、注意... 続きを見る
2.7
三重県員弁郡東員町山田3725−1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:在職していた頃は忙しく休暇はとりづらかったです。基本毎日残業... 続きを見る
3.1
熊本県八代市新港町4−8
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:連続休暇が多く、自分や家族との時間が持てる事には、満足できる... 続きを見る

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