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株式会社とらの門の入社前とのギャップについての口コミ

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契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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3.3
大阪府大阪市淀川区西宮原1−8−24新大阪第3ドイビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:車関係なので専門知識がいるのではと心配していたが、はっきり言... 続きを見る
2.9
東京都港区港南2−15−3品川インターシティC棟13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:休みの日も電話対応が必要で、プライベートで割と拘束される。... 続きを見る
3.0
東京都港区港南1−8−15Wビル7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ものづくり推進室/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:当初思っていたように、旧日本企業という感じだった。... 続きを見る
3.0
東京都世田谷区若林3−15−4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 買取営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業は平均20時間くらいと聞いていたが実際は40時間くらいが... 続きを見る
3.2
東京都江東区豊洲5−6−52NBF豊洲キャナルフロント2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 推進部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車検・サービス推進部
入社時の期待と入社後のギャップ:現場から本社へ異動する際にPCスキルの不足を感じる。本社の人... 続きを見る
3.2
埼玉県和光市白子1−3−40
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ドコモショップ営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 移動体通信事業者
入社時の期待と入社後のギャップ:ケータイ以外にも電気などの副商材が増えていき、お客様に提案す... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1−1−32ニューステージ横浜
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ドイツの会社なためプライベート重視の印象がありましたが、予想... 続きを見る
3.7
大阪府大阪市住之江区南港北1−14−16咲洲庁舎40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 自動車を取り扱う職種/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:早々していたよりは電話業務が多いです。受電だけでなく架電もし... 続きを見る
3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−4−10名古屋クロスコートタワー7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:部署や支社によってまるで別会社のような雰囲気に違いがある。... 続きを見る
3.0
東京都小平市小川東町3−1−1B−Trinityビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:営業の仕事に専念できる環境ではない。配達や入出荷の仕事も人手... 続きを見る

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