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株式会社オリエンタル警備の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 交通誘導員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2025年01月09日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会については特に無し。風通しについては社員さんに要望があったら話は聞いてくれる程度。

組織体制・コミュニケーション:
社員さんとはあまりコミュニケーションは無かった。現場でのアルバイトさん達との話するくらい。

ダイバーシティ・多様性:
特に思い浮かぶことが無かった。

回答者: 女性/ SP/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート

3.2
口コミ投稿日:2023年11月10日
組織体制・コミュニケーション:現場で合わない人と一緒になったりしたときにすぐ相談
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回答者: 女性/ 警備員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2022年03月18日
企業カルチャー・社風:人が足りないのは分かるが、慣れている現場やずっと行っていた
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2022年11月13日
組織体制・コミュニケーション:会社とのやり取りは、前日の現場指示、苦情等の報告く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:毎週.月曜日に警備報告書を提出しに行く決まりが有り会社
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月13日
企業文化・社風・組織体制:給与単価が安い点です。この業界では普通かもしれないです
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月13日
企業文化・社風・組織体制:給与体系がしっかりしています。交通費もきちんと支給され
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0
口コミ投稿日:2023年05月10日
組織体制・コミュニケーション:上司と非常に話しやすい距離感。基本的にコミュケーシ
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

1.9
口コミ投稿日:2021年03月07日
企業カルチャー・社風:不明組織体制・コミュニケーション:警備員同士は現場できちん
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

1.8
口コミ投稿日:2022年12月29日
企業カルチャー・社風:未だに紙文化が健在であり、メールやSNSを活用しようという
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.2
口コミ投稿日:2022年11月15日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは取りやすいです。色々と勤務地な
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2020年12月17日
企業カルチャー・社風:少し慣れたらベテラン扱いで、圧倒的に働きやすい。その代わり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】時より欠勤(休み)の日にも(休み前
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】現地現場次第では充実した環境で仕事がで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:あまり堅くなく、慣れてくればフレンドリーになり、ある程
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
企業文化・社風・組織体制:意外と大きい会社なのに、色々とユルい社内雰囲気というか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:企業理念の実現はなかなか難しいクライアントの財産と命を守る事は何
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】慣れてくれば、和気あいあいとした雰囲気
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:事務所内で報告、連絡、相談、一番出来ていない為、困る事
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:仲間意識がある時とない時が極端すぎます。優しい人もいれ
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回答者: 男性/ アルバイト/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ なし/ なし

3.0
口コミ投稿日:2024年07月19日
企業カルチャー・社風:重複するが、アルバイトでもある程度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:私たちはクライアントの財産と命を守る仕事をしています。私たちは安
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】あらかじめ1ヶ月分の予定を専用のカ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】基本的には和気あいあいとしていて良いと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】横浜支社に関しては資材もまあまあ充実し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:仕事柄特殊な為に仕事時間だったり、サービスに入る作業も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:内勤者になれば、多くの現場の管理に携わり、責任のある仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:各支社により気風は違いますが、基本的に現場が埋まらなけ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 警備部
企業カルチャー・社風:定期的な昇給試験があります。組織体制・コミュニケーション:体... 続きを見る
2.6
大阪府大阪市中央区南船場2丁目3-2南船場ハートビル9階
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:1日8~24時間勤務で、1~3万歩巡回することもある。この生... 続きを見る
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 警備部/ 会社員
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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企業カルチャー・社風:長い物には巻かれろ。組織体制・コミュニケーション:完全トップ... 続きを見る

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