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株式会社京王設備サービスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ビル管理事業本部

3.5
口コミ投稿日:2023年08月06日
企業カルチャー・社風:
保守的で変化が難しい社風。グループ会社を含めると全体として大きな会社のため仕方ない部分もあるが、旧態依然とした仕組みや風習が残っている。

組織体制・コミュニケーション:
現場内でのコミュニケーションについては、配属先の当たり外れはあるが、基本的に話しやすい雰囲気がある。組織体制としては現場と管理部門に少し壁を感じる。

回答者: 男性/ ビル管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ビル管理事業本部/ 主任

2.5
口コミ投稿日:2023年04月07日
企業カルチャー・社風:様々な受託建物に配属される形なので、現場によってまちまち組
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回答者: 男性/ 社内SE/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 計画部/ 事務員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月02日
企業カルチャー・社風:京王電鉄の子会社ということもあり、利益を優先しての経営を重
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回答者: 男性/ 清掃/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年08月27日
企業カルチャー・社風:わりかし、自由な社風で、裁量もある方だとおもいます。厳格に
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回答者: 男性/ ビル管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年08月25日
組織体制・コミュニケーション:京王設備サービスは京王電鉄の子会社になるので親会社
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月21日
企業カルチャー・社風:鉄道会社のグループ企業であることから、古い体質や親会社に逆
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月12日
企業カルチャー・社風:社風は穏やか
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回答者: 男性/ ビル管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年07月17日
企業カルチャー・社風:縦社会。出世するために上にいる人間にいかに好かれるか派と逆
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月30日
組織体制・コミュニケーション:事業所によって雰囲気がかなり異なる。社員同士のコミ
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年08月31日
組織体制・コミュニケーション:ソフトボール大会や地域清掃などのイベントがありまし
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回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年12月22日
企業カルチャー・社風:古い体質があります。親会社ありきの会社なので仕方はありませ
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年08月14日
企業カルチャー・社風:アットホームではある。組織体制・コミュニケーション:親会社
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回答者: 男性/ 設備員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年06月05日
企業カルチャー・社風:基本的に年功序列であり、上が詰まっているためあまり昇進はで
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回答者: 男性/ 技術員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月30日
組織体制・コミュニケーション:事業所へ配属となると、その職場内での交流となってし
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
企業文化・社風・組織体制:コンプライアンス重視、京王グループをかなり意識した社風
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
企業文化・社風・組織体制:とにかく体育会系というか、ガテン系の職人気質。上位職(
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
企業文化・社風・組織体制:社内行事が多く、出席回数を評価と連動させている。行事は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:確かな技術と品質、信頼と実績。高度な技術・技能を駆使して、安心・
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】新人研修の内容や期間もきっちり設け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】良くもなく、悪くもない。研修の期間もき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:京王電鉄グループに入っている所為か、契約社員という雇用
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月25日
企業文化・社風・組織体制:新卒で採用されれば同期と研修を受け、色々な事業所などを
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回答者: 男性/ 駅スタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2020年09月28日
企業カルチャー・社風:あまり特徴はないです。組織体制・コミュニケーション:社員同
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回答者: 男性/ 駅スタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2022年04月23日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは盛んです、やはりチー
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