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三和警備保障株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2024年05月12日
企業カルチャー・社風:
現場に行く人間、事務所で指示する人間がいます。
休みの申請、出勤の申請はかなり自由度がある印象だが、休みの申請を出していても出勤を強要する電話、メールがかなり多いです。
その割にミスや不手際があっても交通費等の支給、保証はほぼありませんでした。

組織体制・コミュニケーション:
横のつながりもありましたが縦の繋がりがなくかなり疎外感をより感じました。
また、現場によって作業のやり方が変わりました。

回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ なし/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年08月23日
企業カルチャー・社風:隊員の話を聞いているとはなかなか思えない。風通しは悪いと思
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回答者: 女性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 調布営業所/ なし

4.9
口コミ投稿日:2023年05月05日
企業カルチャー・社風:イベント警備などもあり、また一期一会の世界なので、さまざま
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.3
口コミ投稿日:2023年08月16日
企業カルチャー・社風:圧倒的人手不足に驚く。基本的に改善はされない。組織体制・コ
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2023年08月19日
組織体制・コミュニケーション:組織は本社に社員、現場にバイトという感じで、わかり
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回答者: 女性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.7
口コミ投稿日:2022年07月13日
企業カルチャー・社風:研修がしっかりしているので、働く前の不安はないです。厳しす
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 錦糸町支社

5.0
口コミ投稿日:2022年11月08日
企業カルチャー・社風:特になし。組織体制・コミュニケーション:上から下まで程よく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】管制の職員でも電話でのやり取りが最初か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:仕事量が少ないので、いつでも何日でも休めます。休憩時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】調整中になる日が多くいろいろ面倒な手続
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】収入さえ気にならないならばとても働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:ほかの警備会社に比べて、いろいろな面で自由だと思います。金銭的に
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員/ 警備部/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年09月27日
企業カルチャー・社風:適性がありそうであれば、現場の資格獲得を会社から勧めてくる
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.3
口コミ投稿日:2023年01月23日
組織体制・コミュニケーション:アルバイトとして働くのであれば、現場のリーダー次第
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年12月09日
企業文化・社風・組織体制:管制の方達は人によって態度が激変する場合がある。人手が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月09日
企業理念の浸透:依頼主やお客の信頼を第一に考えて事故のないよう安全にと言っている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】週払いという点は月払いよりも、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
企業文化・社風・組織体制:常駐現場を除けば一期一会的な職場が大半であり、割り切っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
企業文化・社風・組織体制:現場や業務内容や配置人数にもよるが、とれないときは数時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
企業文化・社風・組織体制:有給休暇が取りやすいが、取得までの手続きが大変。いちい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】徹底された同一労働同一賃金のた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
企業文化・社風・組織体制:現場や管理する隊長にもよるが、基本休憩時間はしっかりと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:現場によって、温度差が有る様な気がする。どちらかという
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:資格を取らせて来れる支店が駅から近い鉄道好きにはいい環
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:週6日予定入れても全部休みになる可能性あり交通費は10
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:研修が4日間あったが交通費は出ず現場への交通費は上限往
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.4
口コミ投稿日:2022年10月04日
企業カルチャー・社風:研修はしっかりしていて好印象でした。事務所にいる人の人柄も
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回答者: 男性/ 警備業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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