3.0

口コミ304件
年収・給与51件
求人0件
フォロー数20人

企業トップ

口コミ(304件)

年収・給与(51件)

女性の口コミ(37件)

求人情報(0件)

ＪＲ東日本テクノロジー株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ＪＲ東日本テクノロジー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを304件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ＪＲ東日本テクノロジー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 新幹線事業所/ 技術員

2.6

口コミ投稿日：2024年05月16日

組織体制・コミュニケーション:
上司とはとても話しやすくフレンドリーに接することが可能です。
部活の先生、顧問のような関係性で話すことが可能です。

ダイバーシティ・多様性:
日本人の方しかみたことがありません。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 車両メンテナンス/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年01月17日

企業カルチャー・社風:昇進しても基本給は上がるが残業代が出なくなるので時給換算す

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月11日

企業カルチャー・社風:技能士などの資格を取れるが、年間で受けられる枠が決まってい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年07月20日

企業カルチャー・社風:下から上への意見が通らない傾向が強い、新しい業務を経験した

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月05日

企業カルチャー・社風:バックが大きい組織体制・コミュニケーション:支店にもよるが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 主任技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月24日

企業カルチャー・社風:正直上司次第なところはある。風通しは少しずつ悪くなってきて

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月17日

企業カルチャー・社風:基本的に親会社であるjr東日本の方針と一緒。組織体制・コミ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月07日

組織体制・コミュニケーション:年功序列。やっていることも会社の仕組みもいまどきの

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.8

口コミ投稿日：2022年08月24日

企業カルチャー・社風:たくさんの挑戦の機会があり、充実します。反面、めんどくさが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 新幹線事業所/ 係長

2.7

口コミ投稿日：2025年01月21日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は中途の場合はほぼ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月20日

組織体制・コミュニケーション:飲み会は多く、コロナ前は各部署ごと、もしくは全体で

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 艤装補助/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画/ 課員

4.2

口コミ投稿日：2021年03月13日

企業カルチャー・社風:100%JRの子会社ということで、将来安定の会社。まず潰れ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 総務事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年11月19日

企業カルチャー・社風:比較的自由。組織体制・コミュニケーション:上司と話しやすい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年01月25日

企業カルチャー・社風:工場組織体制・コミュニケーション:特になしダイバーシティ・

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年07月29日

組織体制・コミュニケーション:年に数回課長クラスの人と面談を

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年07月03日

企業カルチャー・社風:自己啓発に対する、支援制度は高めである。組織体制・コミュニ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：場所にもよるが、基本上司の顔を伺い、作業することが多い

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2017年11月18日

企業理念の浸透：企業理念がなんなのか分からない。現場社員は淡々と作業を繰り返す作

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】合計１時間です。確実に休憩時間は与

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：会社にいる＝残業（仕事）をしていると、総務担当が思い込

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：働き方改革やダイバーシティに対する取り組みを、推進委員

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業理念の浸透：安全と品質を守るための教訓が、しっかりと反映されていると考えてい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：JR東日本グループということもあり、グループの一員とし

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：上下関係がしっかりしつつ、優しい人が多い。プライベート

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：JR東日本グループの一員ということで、民間の鉄道会社さ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2017年07月10日

企業文化・社風・組織体制：元々は国鉄のOBが働く為につくられた会社なので、今でも

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年02月15日

企業文化・社風・組織体制：組合活動がなく、飲み会や旅行も少ないので正直楽でいい。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

株式会社石国

3.1

東京都墨田区東駒形１−４−８

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:スローガンとして掲げている企業理念は特にはないようです。幹部... 続きを見る

この企業を見る >

スイスポートジャパン株式会社

2.8

大阪府泉佐野市りんくう往来北1番地SiSりんくうタワー12F

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:自由に意見を出せます。組織体制・コミュニケーション:外資系な... 続きを見る

この企業を見る >

日本ＰＣサービス株式会社

3.4

大阪府吹田市広芝町９−３３プレシデントビル７Ｆ

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

組織体制・コミュニケーション:SVもアルバイトですが、SVの方は優しい方が多く困ったときは... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社バーンリペア

3.3

東京都新宿区北山伏町1-11牛込食糧ビル3階

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:社員を大切にしていると思います。人が良い方が多いため、かなり... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社日立エンジニアリング

2.5

東京都新宿区歌舞伎町１−１−１６テイケイトレード新宿ビル６Ｆ

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ エアコン修理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ エンジニア事業部

企業カルチャー・社風:親会社が警備会社なので、元気な挨拶や集合する事が多い様に思い... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社プレミアアシスト

3.3

東京都千代田区麹町２丁目４番地１

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 主任

企業カルチャー・社風:人間関係はさっぱりとした感じで良いです。組織体制・コミュニケ... 続きを見る

この企業を見る >

オムロンフィールドエンジニアリング株式会社

3.1

東京都目黒区三田１−６−２１アルト伊藤ビル２Ｆ

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 人事/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:親会社であるオムロンに準じるもの組織体制・コミュニケーション... 続きを見る

この企業を見る >

ＡＮＡベースメンテナンステクニクス株式会社

3.1

東京都大田区羽田空港３−５−４ＡＮＡエアフレームメンテナンスビル内

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:法令遵守の意識はとても高いと思うが、仕事自体はほとんど同じこ... 続きを見る

この企業を見る >

ＡＮＡエアロサプライシステム株式会社

3.4

東京都大田区羽田空港３−５−４

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:社風は良い。挑戦する機会はほぼないが、ホールディングス全体で... 続きを見る

この企業を見る >

パラテクノ株式会社

3.6

東京都文京区本郷５−２８−３パラテクノ本郷ビル３Ｆ

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

企業理念の浸透:若い会社だったため母体の修理部門という位置から抜け出し、事業... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	ＪＲ東日本テクノロジー株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.ttech.co.jp/
所在地	東京都新宿区大久保３−８−２新宿ガーデンタワー２１Ｆ

従業員数	1903名
設立年	1968年
資本金	200百万円
代表者	太田朝道
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本ＰＣサービス株式会社 3.4 口コミ(638件)

エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

ＪＲ東日本テクノロジー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制

ＪＲ東日本テクノロジー株式会社の口コミを探す

ＪＲ東日本テクノロジー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

ＪＲ東日本テクノロジー株式会社のカテゴリ別口コミ（304件）