Item: 株式会社要興業
Rating: 3.7
Author: 男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員

3.2

口コミ115件
年収・給与9件
求人2件
フォロー数7人

株式会社要興業の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社要興業で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを115件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社要興業への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 廃棄物回収/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年06月12日

企業カルチャー・社風:
現場従業員、ドライバー達は風通しは良いのではないか。管理者側達との風通しはそれほどでも無い印象。

組織体制・コミュニケーション:
固いイメージ。壁を感じる事もしばしば。同じ立場同士の社員達は仲は悪くないと思う。

ダイバーシティ・多様性:
差別は基本的にしない、幾つかの業務内容がある為、その中で自分が適した職務に希望を出す事は有りかと思う。

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回答者：男性/ 人事労務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年09月23日

企業カルチャー・社風:典型的なオーナー企業なので、人により合う・合わないがはっき

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年07月09日

組織体制・コミュニケーション:昔からいる人達は、常識がない。自分は、よくてしたは

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月12日

企業文化・社風・組織体制：ゴミ屋にしては良いと思います社長は尊敬出来る方です会社

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

企業文化・社風・組織体制：会社が大きくなり過ぎたせいか、１５年以上働いている先輩

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

企業文化・社風・組織体制：会社は法令を守っている現場の人たちは仲良く出来る人がい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：資格を取得することで時給は少しだけ上がりますが、仕事の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：今いる職場は、年齢差や正社員アルバイトに関係なく、変に

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

企業文化・社風・組織体制：現場しか知らないのですが心情で動くのでどこの会社も同じ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

企業文化・社風・組織体制：会社自体はとてもホワイトな会社です、求人募集の広告どお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：職場の責任者が誰なのか最後まで分からなかったし、我々派

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】社員同士の交流については確認できませ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年12月26日

企業文化・社風・組織体制：派遣社員やアルバイトに対して、誰が仕事の指示をするのか

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会社名	株式会社要興業
業界	サービス（環境サービス・廃棄物処理）
URL	https://www.kaname-k.co.jp/
所在地	東京都豊島区池袋２−１４−８池袋エヌエスビル

従業員数	406名
連結従業員数	449名
設立年	1972年
資本金	828百万円
代表者	木納孝
決算月	3月
上場年	2017年
平均年収	573万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

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