企業文化・社風・組織体制:体育会の悪い点である、常に強制力が伴う点でしょうか。有志、任...
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朝日洋行株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
10件朝日洋行株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。朝日洋行株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを10件掲載中。エンゲージ会社の評判は、朝日洋行株式会社への転職・就職活動をサポートします！
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2.5
愛知県名古屋市昭和区白金３−４−１３
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.6
東京都品川区東品川４−１２−４品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 特になし/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:よくある日本企業っぽい組織体制・コミュニケーション:全体的に...
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸２−１０−３６ＫＤＸ横浜西口ビル７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:本社と支社でかなり企業文化は違います。本社は収益の柱である貿...
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3.0
東京都世田谷区若林３−１５−４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員に還元というよりかは、広告費販管費にお金をかけているイメ...
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2.7
愛知県名古屋市南区立脇町４−３
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】社内日は休憩も時間通りにとれますが、営業...
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3.2
東京都港区高輪２−１５−２１コシダビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 技術/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和の香り漂うJTCであり、古い商習慣を変える気がない。組織...
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3.0
埼玉県朝霞市栄町４−１−１６
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】45分と短く、実際弁当食べて終わり。20...
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2.9
東京都港区港南２−１５−３品川インターシティＣ棟１３Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:おおらかな人が多いので、コミュニケーション能力がある程度備わ...
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2.7
愛知県名古屋市中区千代田４−２−２４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の要素が強いと思う。組織体制・コミュニケーション:社...
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3.5
東京都杉並区和泉１−２２−１９朝日生命代田橋ビル５Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 係長/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:営業は全て男性で構成されていました。事務員の方々は女性ばかり...
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朝日洋行株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
古き良き会社。風通しが良すぎると思う。
組織体制・コミュニケーション:
きちんとコミュニケーションが取れれば問題ない。その辺はどの会社とも変わらないと思う。
少々荒々しい発言が目立つこともあったが、一概に上司が悪いとは言えない。
しかしながら、全体的に社内の雰囲気がしびれていると感じたこともあった。
ダイバーシティ・多様性:
海外の企業と取引しているので、そういった偏見はないように思う。