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手塚車輛工業株式会社のカテゴリ別口コミ（11件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(2件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(3件)

手塚車輛工業株式会社の回答者別口コミ（2件）

  • 工事部 / 工事係 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2 最新の回答：2023年08月04日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年02月20日
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手塚車輛工業株式会社の職種別口コミ（11件）

電気・電子・機械系エンジニア（6件）
（電子・回路・機械設計 他）
運輸・物流・設備系（5件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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手塚車輛工業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月04日

回答者： 男性/ 工事係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 工事部

2.2
口コミ投稿日：2023年08月04日
福利厚生:
通勤手当あり
住宅手当無し
社員寮等は無し
退職金あり
家族手当あり

オフィス環境:
現場職の場合は、東京メトロの車両基地へ勤務

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手塚車輛工業株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月04日

回答者： 男性/ 工事係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 工事部

2.2
口コミ投稿日：2023年08月04日
勤務時間・休日休暇:
1日基本8時間労働だが、大規模工事があると1時間の残業がほぼ毎日ある。また、大規模工事期間中はほぼ毎週土曜日は出勤になる。
有給休暇の取得は部署にはよるが、比較的取りやすい。しかし、大規模工事期間中は周りが有給休暇を取らない為に休みづらい雰囲気になっている。

多様な働き方支援:
現場作業なのでリモートワークは無い
副業は認められていない。
時短勤務も無い。

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手塚車輛工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月04日

回答者： 男性/ 工事係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 工事部

2.2
口コミ投稿日：2023年08月04日
企業カルチャー・社風:
社

組織体制・コミュニケーション:
中小企業なので、上司や本社役員とは堅苦しくなく比較的に話しやすい

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手塚車輛工業株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月04日

回答者： 男性/ 工事係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 工事部

2.2
口コミ投稿日：2023年08月04日
成長・キャリア開発:
働く上で必要な資格や研修は会社負担で取りに行かされる。
また、資格を持っているからといって手当は無い。

働きがい:
鉄道車両の改造を主に行っているので、自分がいじった車両が営業運転してるのを見ると誇りに思えるかもしれない。
しかし、とても安い給料なので働きがいはあまり感じられない。

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手塚車輛工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年02月20日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日
仕事内容：鉄道車両の修繕を行っています。自分の作業した車両が走るのを見ると誇りに思います。作業では、手先の器用さはあまり関係ないと思う。効率化に意欲があり、判断力があればすぐに向上していくと思います。
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手塚車輛工業株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月04日

回答者： 男性/ 工事係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 工事部

2.2
口コミ投稿日：2023年08月04日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
380万円 25万円 2万円 74万円
年収 380万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 2万円
賞与（年） 74万円
給与制度:
昇給は2年毎
賞与は年2回
各種手当は役職手当と家族手当以外は一切無し

評価制度:





昇進試験は入社6年目でその受験資格が与えられる。
筆記試験と面接で、受かれば役職に就く可能性もあるが手当が安すぎる
今だに年功序列の風潮があるせいか、能力が無くても年齢を重ねて残業を多くこなしてれば昇進出来る。

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