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長谷川興業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
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長谷川興業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。長谷川興業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを13件掲載中。エンゲージ会社の評判は、長谷川興業株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.0
東京都港区三田3−11−34センチュリー三田ビル
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】5年次以下がほとんどいない。職場の...
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4.1
愛知県春日井市南下原町6丁目2-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ セールスコンサルタント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業部に限っては社長をはじめとした課長、係長、チーフ、一般社...
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2.7
東京都品川区西五反田4−32−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上の考えが古いためひたすら電話でお客様を呼び込み点検などで来...
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3.0
茨城県水戸市千波町2028−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士が仲が良く和気あいあいとした店舗もあれば、そうでない...
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2.9
大阪府大阪市東成区深江北2−14−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:車通勤も可能ですが、やはりトヨタ車以外だと厳しいところです。...
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3.3
兵庫県神戸市灘区大石東町2−1−10
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス/ なし
企業カルチャー・社風:会社自体は変わろうとしているが上司が昔の考え方の方が多く時代...
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2.9
東京都港区赤坂2丁目14番11号
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:数字が全て組織体制・コミュニケーション:体育会系な特徴がある...
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2.9
埼玉県本庄市早稲田の杜1−2−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 店舗/ 検査員
組織体制・コミュニケーション: 組織体制としては整備の人材に限ってですが自社で人を育てるこ...
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2.8
東京都東大和市立野2−1−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 情報システム/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:全てトップダウン。自主性を求められるが最終的にはトップがすべ...
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2.9
埼玉県さいたま市中央区下落合6−1−18
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:一人一人の社員のモチベーションがとても高く、会社をより良くす...
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長谷川興業株式会社のカテゴリ別口コミ(13件)
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長谷川興業株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
業務に必要な知識は従業員が教えてくれる。社長とのコミュニケーションを意外と多く取ることができる。
組織体制・コミュニケーション:
仕事に必要なコミュニケーションをとっている。