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トヨフジ海運株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年09月17日
事業の強み:
親会社が世界一とか言われるほどなので、安定感は抜群な気がする。今後は不明だが、当面は問題ないと思う。新規事業も全て親会社の確認が必要な印象。

回答者: 男性/ 通関/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月18日
事業展望:自動車専門の船なので、今後
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月21日
事業の強み:トヨタグループのためベースとなる貨物がトヨタ関係で安定はしているが、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月07日
成長性・将来性:成長性はない。色々お題目は並べるが、現状維持がすべて。よくもわる
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.1
口コミ投稿日:2022年06月25日
事業の強み:社史が長く堅実な会社だと思いますが、テレワークのIT化を取り入れたり
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2.8
東京都江東区福住2−5−4IXINAL門前仲町
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:そんなものはありません実力だけの世界ですただし中にはGROU... 続きを見る
3.0
東京都千代田区内幸町2−2−2富国生命ビル3F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部
事業の強み:北米航路等事業の弱み:アジアについてはかなりサービス的にも強... 続きを見る
2.6
神奈川県横浜市西区みなとみらい2−2−1横浜ランドマークタワー48F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:旧JX日鉱日石シッピングの時に、産休代替として仕事をしたので... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市西区北堀江4−17−23
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 業務課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:危険物品を扱っているので、新規参入しづらいので寡占業界である... 続きを見る
2.6
兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2−2−4神戸製鋼所本社ビル7F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 主査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業本部/ 主査
事業の弱み:神戸製鋼の子会社であるという点が最大の強みであり、同時に弱み... 続きを見る
3.4
東京都港区虎ノ門2−1−1商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:最近の状況には詳しくないが毎年一定人数の学卒者の定期採用 ... 続きを見る
3.0
東京都中央区日本橋1−13−1日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:【中途社員の定着】周りの方々が優しく事細かく教えてくれます。... 続きを見る
3.5
東京都千代田区丸の内2丁目3-2郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:日本は少子高齢化による人口減少で、輸出入の物流量は当然減少傾... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市西区みなとみらい2−2−1横浜ランドマークタワー47F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】表面上は良好。深く関わると派閥とか... 続きを見る
2.9
大阪府大阪市北区梅田2−5−25梅田阪神第1ビル15F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:最新技術をいち早く取り入れるので最新の技術に触れることが出来... 続きを見る

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