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株式会社滋賀トヨタの社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
77件
株式会社滋賀トヨタの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社滋賀トヨタで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを77件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社滋賀トヨタへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年06月15日
口コミ投稿日:2021年08月07日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2020年10月27日
回答者: 女性/ 営業アシスタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2020年07月15日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年12月05日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ サービス/ 事務
3.8
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3.2
東京都江東区豊洲5−6−52NBF豊洲キャナルフロント2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:本社に行けば若手でも、やりがいのある仕事は任せてもらえます。...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1−1−32ニューステージ横浜
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 評価部/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司は話しやすく、面倒見がみいい印象。英語圏の上司もいるが、...
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2.5
静岡県浜松市東区和田町848
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昭和の高度成長期を思い起こす、古き良き伝統を重んじている文化...
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3.2
神奈川県横浜市西区北幸2−10−36KDX横浜西口ビル7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あくせくしてなくて割とらくです。スケジュールに追われることが...
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2.6
愛知県名古屋市南区立脇町4−3
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】社内日は休憩も時間通りにとれますが、営業...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1−1−4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:店舗責任者次第だが、風通しは良いとは言えない。縦横のコミュニ...
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2.8
東京都港区三田2−17−20ピーズ三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗によるが営業と工場の間に少し壁があるように思える。ダイバ...
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3.0
東京都世田谷区若林3−15−4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の雰囲気はあります。組織体制・コミュニケーション:コ...
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2.9
東京都港区港南2−15−3品川インターシティC棟13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 販売/ 主任
企業カルチャー・社風:風通しもよく年齢関係なくチャレンジすることは可能ですが、ルー...
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3.7
大阪府大阪市住之江区南港北1−14−16咲洲庁舎40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ バイヤー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業マンがイケイケとかではなく成長企業であるが故の勢いや社内...
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株式会社滋賀トヨタの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長
表向きはお客様を第一にしていますが、実際は完全に利益主義です。
社内の雰囲気は悪くはないです。
会社規模が小さいので幹部や社長も気さくに話せます。
組織体制・コミュニケーション:
お客様に接しない部署は冷たいです。お客様との間のトラブルや困りごとに関して他人事のように対応されます。
ダイバーシティ・多様性:
特に感じることはありません。