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株式会社滋賀トヨタの入社前とのギャップ
3.1
77件
株式会社滋賀トヨタの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社滋賀トヨタで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを77件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社滋賀トヨタへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2021年08月07日
口コミ投稿日:2021年08月16日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−4−10名古屋クロスコートタワー7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 物流部
入社時の期待と入社後のギャップ:良い人が多く、社内外の多くの人と関わりながらやりがいのある仕...
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2.9
東京都港区港南1−8−15Wビル7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:自身のやりたい業務があり、未経験でも採用してくれたため入社。...
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3.7
大阪府大阪市住之江区南港北1−14−16咲洲庁舎40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時に残業が毎日1時間と聞いていましたが実際は1時間で終わ...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1−1
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主任
入社時の期待と入社後のギャップ:大企業のグループ会社であるため、生産的な業務スタイルかと考え...
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2.9
東京都港区港南2−15−3品川インターシティC棟13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:週休2日(土・日)と募集要項には書いてありましたが、私が採用...
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3.0
東京都小平市小川東町3−1−1B−Trinityビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ルート営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大企業の子会社なので給料がいいかと思ったらそれほどでもなかっ...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1−1−32ニューステージ横浜
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:潤沢に資産があるため、お金のかけ方が豪快。また社員の離職率を...
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3.3
大阪府大阪市淀川区西宮原1−8−24新大阪第3ドイビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:私の場合、アルバイトからの採用になりますが、いろいろな販売店...
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3.0
東京都世田谷区若林3−15−4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 広報/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経営戦略部門
入社理由:入社時に接した社員の雰囲気、自身のスキルが役立つと感じたため...
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3.2
東京都江東区豊洲5−6−52NBF豊洲キャナルフロント2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ オートバックス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:レジ打ちが想像以上に複雑で難しいと感じたことです。...
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株式会社滋賀トヨタの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
役職に付いている年齢層が高く、若手で成果を出しても、役職のポストが空いておらず。成果主義とは謳っているが、結局は年功序列制になっている