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ネッツトヨタ滋賀株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年02月14日

回答者： 男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス/ エンジニア

2.7
口コミ投稿日：2022年02月14日
企業カルチャー・社風:
お客様第一。

組織体制・コミュニケーション:
以前は社員大会や社員旅行などがあったが、コロナの影響で数年は何もなし。
労働組合のイベントなどもあったがなくなった。

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口コミ投稿日：2022年09月08日

回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年09月08日
企業カルチャー・社風:利益第一組織体制・コミュニケーション:店舗によって社員の仲
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口コミ投稿日：2022年04月23日

回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2022年04月23日
企業カルチャー・社風:和気藹々としていて雰囲気はいい組織体制・コミュニケーション
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神奈川スバル株式会社

3.0
神奈川県横浜市港北区新横浜１−１８−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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フォルクスワーゲンジャパン販売株式会社

2.9
東京都世田谷区尾山台３−５−２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:少しずつではあるが、声を上げたしてやっと、以前の組織体制と変... 続きを見る
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株式会社ファイントラスト

3.2
愛知県春日井市六軒屋町４−１８
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 仕入/ 店長
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日産プリンス西東京販売株式会社

2.7
東京都品川区西五反田４−３２−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:東京で1番=日本で1番という考えではあるので数字を残してトッ... 続きを見る
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株式会社広島マツダ

2.7
広島県広島市中区幟町１３−４
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:関わりのある部署同士は仲がいい。... 続きを見る
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ネッツトヨタ札幌株式会社

3.3
北海道札幌市東区北２５条東１−１−３８
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 回答なし/ 業務スタッフ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:場所によって変わる。上の役職の人にありがちなのは自分に甘く他... 続きを見る
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株式会社関東マツダ

2.8
東京都板橋区大山西町３−１２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】サービスマンはとにかく大変、整備の... 続きを見る
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ウエインズトヨタ神奈川株式会社

2.8
神奈川県横浜市中区山下町３３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ アテンダント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ レクサス事業部/ 一般職
企業カルチャー・社風:新たなことに挑戦と言っていますが、現場は保守的な管理職が多く... 続きを見る
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名古屋トヨペット株式会社

3.1
愛知県名古屋市熱田区尾頭町２−２２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ アテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員全体でのイベント等あり、社員同士コミニュケーションがとれ... 続きを見る
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株式会社千葉マツダ

3.1
千葉県千葉市稲毛区長沼町３３３−３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所により異なるのかも知れませんが、あまり役職や肩書きにこ... 続きを見る
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ネッツトヨタ滋賀株式会社のカテゴリ別口コミ（42件）

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