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ヤマハ熊本プロダクツ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月03日
企業カルチャー・社風:
周りの人には話しやすかったです。上司の方にも気を遣ってもらってましたし、同年代の人もいて苦労はなかったです。

組織体制・コミュニケーション:
同年代の人とは気軽に話すことができてました。
上司ともコミュニケーションを取りやすいと思います。

ダイバーシティ・多様性:
外国の方も働いていました。
私のところにはいませんでしたが・・・。

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩時間が設けてあっても休憩室まで
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】午前中お昼午後と休憩時間が設けてあ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】上司と仲が良い人はそれなりに認められて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業理念の浸透:どこの会社もそうですが、本当に企業理念と今の社風が合ってるのかな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】仲が良い職場はプライベートでも仲が良く
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】事務職は働きやすいと思いますが、工
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業理念の浸透:親会社の企業理念を語っていますが、仕事に対する思いは熱くて素晴ら
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】給与や賞与などが高いほうなのでそう
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回答者: 男性/ 製造加工/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 加工/ 無し

3.9
口コミ投稿日:2023年01月26日
組織体制・コミュニケーション:10年程前でしたが、コンプライアンス制度がしっかり
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2.6
兵庫県明石市大久保町江井島1388
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に派遣先の配属しだいでは、配属先に任せっきりの様な感じ... 続きを見る
2.7
三重県員弁郡東員町山田3725−1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:店長に相応しくない人が店長に昇格していたり、本社の人達は見る... 続きを見る
2.8
東京都立川市高松町1−100
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内の風通しは良いと思う。年上年下関係なくさん付けで呼び、フ... 続きを見る
2.9
福岡県福岡市博多区冷泉町4−17博多祇園NKビル7・8F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 技術係/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 北九州事業所/ 技術係
企業カルチャー・社風:人間関係は比較的よく楽しく仕事ができました。上司にも積極的に... 続きを見る
2.7
岐阜県羽島郡笠松町中野248−3
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空宇宙事業部
組織体制・コミュニケーション:大きく分けて、航空宇宙部門と自動車部門の2部門がありますが特... 続きを見る
3.1
長崎県佐世保市立神町1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 経理(製造原価見積業務担当)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.3
東京都品川区北品川5−5−15大崎ブライトコア5F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】転職が多く、若い人がすぐやめる。男性... 続きを見る
2.6
愛媛県今治市大西町新町甲945
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 総務人事/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:伝統的な保守本流の社風。組織体制・コミュニケーション:組織間... 続きを見る
3.5
大阪府大阪市住之江区西住之江2−13−10
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 自転車販売/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗同士で会う機会はあまりありませんが、比較的良好です。... 続きを見る
2.9
京都府京都市上京区下立売通智恵光院西入下丸屋町503
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 品質管理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質保証部
組織体制・コミュニケーション:全体としては良くも悪くもありません。部署によって風通しや活気... 続きを見る

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