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大分トヨタ自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（21件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(7件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(4件)

大分トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ（5件）

  • なし / なし / サービスエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
2.4 最新の回答：2023年07月06日
  • 自動車整備 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
2.9 最新の回答：2021年11月10日
  • サービス部 / サービスエンジニア 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.0 最新の回答：2021年10月11日
  • 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答：2020年03月28日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2019年10月23日
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大分トヨタ自動車株式会社の職種別口コミ（21件）

営業系（2件）
（営業、MR、営業企画 他）
販売・サービス系（3件）
（ファッション、フード、小売 他）
電気・電子・機械系エンジニア（14件）
（電子・回路・機械設計 他）
その他（2件）
（公務員、団体職員 他）
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大分トヨタ自動車株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年10月11日

回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス部

1.0
口コミ投稿日：2021年10月11日
福利厚生:
独身一人暮らしは正直やっていけない。
勤務地から30キロ圏内に実家がある場合は家賃手当が出ないという意味のわからない制度がある。
結婚をすると家賃補助は出る。
結婚しない限りとても厳しい金銭状態になる。

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大分トヨタ自動車株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年10月11日

回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス部

1.0
口コミ投稿日：2021年10月11日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は基本的に残業があるので一律ではない。
12時間以上の勤務が当たり前の店舗も存在しているが、残業代は1日1時間ほどしかつかないので毎日3時間以上残業しても月に10時間しか残業していないことになっているということもザラである。
有給は年5日だが、全て消化できるのは若い人間だけ。
年次があがるほど休日サービス出勤は当たり前になってくる。
マネージャーともなると休日は月4日ほどになる。

多様な働き方支援:
残業は当たり前、コロナ禍であっても平気で会議などは行われる。
役員が年配ばかりなので最新のシステムを取り入れようという風潮がない。

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大分トヨタ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年10月23日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月23日
企業文化・社風・組織体制：社員第一主義などと言っている割りには、全く実際のところの行動や施策は皆無だと思う。良くも悪くもこの業種では県内での歴史が1番長く伝統のある社風を重んじている。
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大分トヨタ自動車株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年10月11日

回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス部

1.0
口コミ投稿日：2021年10月11日
女性の働きやすさ:
ほとんどが男性なので、女性が怒られたりするようなことは滅多にないが、生理休などのような配慮は全くない。

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大分トヨタ自動車株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月10日

回答者： 男性/ 自動車整備/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2021年11月10日
成長・キャリア開発:
私は整備士資格を取ってから入社しましたが、初めてな事だらけでした。配属されてからはとにかくやって覚えろといったスタイルではありましたが常に誰かが付いている訳ではないので時間以内に作業を終わらせる事が困難でした。先輩方もそれぞれ個人で約1時間刻みで作業が割り当てられており、新人に気を使う余裕はなかったと思います。私の甘い考えかもしれませんが配属してすぐの間は1人フリーで動ける先輩がいればと思いました。

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大分トヨタ自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年10月23日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月23日
雇用の安定性：現場レベルでは、中途入社だからとかと言う理由での隔たりなどは一切ありません。いろんな意味で現場レベルでのチームワークと言うか連帯感は高いです。
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大分トヨタ自動車株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月10日

回答者： 男性/ 自動車整備/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2021年11月10日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給（総額） 20万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 80万円
給与制度:
自動車整備全般に言える事かもしれませんが、車を売る事に対して整備はあまり利益に貢献出来るものではないので営業に比べて収入アップは見込めません。県内で誰もが知っており規模もそこそこある会社ではありましたが、10年、20年整備で勤めている先輩は続ける事は厳しいと言っていました。車が好きという気持ちで続けられる方もいると思いますが、将来的に現実は厳しいと感じます。収入の面で考えるなら営業に回った方がいいと思います。その代わり休みはかなり削られるそうです。

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