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東京海上日動調査サービス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
520万円250~1050万円42

(平均年齢34.2歳)

回答者の平均年収520万円
回答者の年収範囲250~1050万円
回答者数42

(平均年齢34.2歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
643万円
(平均年齢49.0歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
453万円
(平均年齢32.1歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
536万円
(平均年齢32.9歳)
専門職系
(コンサルタント、金融、不動産)
508万円
(平均年齢31.5歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(31件)
すべての口コミを見る(231件)

東京海上日動調査サービス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月24日

回答者: 男性/ アジャスター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年07月24日
福利厚生:
福利厚生は大手なので充実している。
退職金、持株会、家賃についても自己負担は1万円程度で残りは会社が負担してくれる。

オフィス環境:
基本的に駅近のビルに拠点があり、交通費についても全額支給のためマイカーでの通勤の必要はなくなる。ただ通勤のラッシュなどはあるのでキツイ人にはきついかもしれません

東京海上日動調査サービス株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月11日

回答者: 男性/ 技術アジャスター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 東京事業所/ 技術主任

2.7
口コミ投稿日:2024年03月11日
勤務時間・休日休暇:
慢性的な人手不足により朝9時から夜8時頃まで仕事することがほとんど。また事業所ごとに職場の雰囲気も異なるため当たり外れがある。有給休暇は比較的取りやすい環境。年1回の5連続休暇も必ず取れる。但しオフィスによっては有給休暇取得を煙たがる場所もある。

多様な働き方支援:
リモートワークの制度自体はあるが取り引き先が古い工場が多いため先方が対応しておらず結局出社することが必要であまり浸透はしていない。

東京海上日動調査サービス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年06月03日

回答者: 男性/ アジャスター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 損害課/ 課長代理

3.8
口コミ投稿日:2024年06月03日
企業カルチャー・社風:
災害などで繁忙度が著しく上がる。その場合、挑戦などと言っている場合ではなくなる。

組織体制・コミュニケーション:
基本的に話しやすい
訳の分からないオラついた社員はほぼいない

ダイバーシティ・多様性:
個性が足枷になるような事はない。

東京海上日動調査サービス株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年09月16日

回答者: 男性/ 技術アジャスター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年09月16日
女性の働きやすさ:
女性社員が少ないのでなんとも言えないが、育児休暇はあるのだ休暇は取得しやすいとは思う。

東京海上日動調査サービス株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年09月16日

回答者: 男性/ 技術アジャスター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年09月16日
成長・キャリア開発:
研修においてはかなり手厚いです。技術アジャスター試験の対策研修などは泊まり込みであり、指導員の方がつきっきりになって教えてくれます。技術アジャスターの場合、試験合格のタイミングが早ければ早いほど出世のチャンスが大きくなる為、充実した研修制度はこの会社の強みでしょう。

東京海上日動調査サービス株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年08月22日

回答者: 男性/ アジャスター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前:事故車両の確認業務と交渉、報告書の作成などの理解、全国転勤型は、3年から5年以内。
入社後:交渉に付いては、相手との約束事がされていないケースあり、現場任せな所があり。転勤の年は決まりではない、自身は10年ほど同じ部署に勤務。残業マストで忙しい。自然災害などが起こると繁忙度が増す。

東京海上日動調査サービス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年10月01日

回答者: 女性/ 一般AJ/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年10月01日
事業の強み:
調査業務自体がAIなどにすぐになるとは考えられないが、自動車ではない分野に注力すべきだと思う。

事業の弱み:
東京海上の子会社なので、一定の仕事に困ることはないが、今後の親会社との関係性次第だと思う。

事業展望:
自動車関連業務の調査は減少すると思うが、会社がどの分野へ注力していきたいと考えているかが不明。

東京海上日動調査サービス株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月11日

回答者: 男性/ 技術アジャスター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 東京事業所/ 技術主任

2.7
口コミ投稿日:2024年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 9万円 110万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 110万円
給与制度:
給料は基本給とみなし残業代。超過分は別途支給。賞与は大きく上がることも無ければ下がることも無く安定している。転勤すれば単身赴任手当があるが、自宅や実家から通勤する場合には一切の手当はない。

評価制度:
年功序列の文化が色濃く残っており、どんなに実績を上げようとも一定程度の経験年数を積まなければ上にはあがれない。また上のポジションに空きが出ないと昇進しないためモチベーションは上がりにくい。
年1回の実績評価はあるが上がっても基本給が数千円程度のもの。