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Stellantisジャパン株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
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Stellantisジャパン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。Stellantisジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを60件掲載中。エンゲージ会社の評判は、Stellantisジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2020年06月27日
口コミ投稿日:2022年12月28日
回答者: 男性/ 事務系/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2020年06月06日
回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
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3.6
東京都品川区東品川4−12−4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:最も愛されるブランドになるという命題の元、従来の製造者視点で...
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2.5
静岡県浜松市東区和田町848
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:何の説明もなく、朝30分前に出勤して掃除をさせられると本社の...
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2.8
東京都練馬区豊玉北1−14−2クラモトビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ ドコモショップ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの悪さが顕著。トップダウンの典型。組織体制・コミュニケ...
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3.5
東京都杉並区和泉1−22−19朝日生命代田橋ビル5F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人間関係は良好と思う。全体的に上司とも話しやすい距離だと思う...
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸2−10−36KDX横浜西口ビル7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社自体はどんどんと変わろうとしているのはわかるが現場の中年...
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2.1
東京都大田区南蒲田2−16−2テクノポート大樹生命ビル3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:基本的にはいい人が多く、コミュニケーション能力を発揮して、う...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 商社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 課長
企業カルチャー・社風:デンソーの子会社で、いろいろ制約があります組織体制・コミュニ...
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2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2−6
商社・自転車・輸送機器
2.5
兵庫県伊丹市藤ノ木2−2−13
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業 / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任
企業カルチャー・社風:現在1人辺り担当件数がかなり多く挑戦する機会はない。件数が多...
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3.5
東京都新宿区西新宿3−7−1新宿パークタワー13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:一言で言うと自由です。組織体制・コミュニケーション:おおむね...
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Stellantisジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(60件)
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Stellantisジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 企画系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ マーケティング
複数のブランドを取り扱うこともあり効率化が望まれますが、多大な業務量を力技でこなす印象です。ITに疎い組織で旧来のやり方を好む傾向があります。
組織体制・コミュニケーション:
建設的な議論はあまり行われておらず、基本的に本社や上司の命令をただこなしていくイメージです。
ダイバーシティ・多様性:
全社員数の10%程度が外国籍です。英語ができないとやれることがかなり限定されます。