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回答者別の社員口コミ(マイナミ空港サービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業課/業務課/課長 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業課/業務課/課長
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 70万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円

回答者: 男性/ 営業課/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務課/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月01日
事業の強み:参入障壁が高い業界なだけに、新規競合が増えることがない。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 営業課/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務課/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月01日
企業カルチャー・社風:典型的なオーナー企業であるために、オーナーの意向により物事
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回答者: 男性/ 営業課/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務課/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月01日
福利厚生:社員食堂がなく、食事を取るスペースが少ない。福利厚生は一般的である。オ
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回答者: 男性/ 営業課/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務課/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 70万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:定期昇給は少ないが、成果を上げれば昇進は早く結果として給与も上がる。評
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回答者: 男性/ 営業課/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務課/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月01日
女性の働きやすさ:女性でも能力、実績により
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回答者: 男性/ 営業課/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務課/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月01日
勤務時間・休日休暇:一般的である。多様な働き方支援:
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マイナミ空港サービス株式会社の回答者別口コミ (19人)

  • 給油 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年07月26日
  • 給油課 / 航空機給油 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
1.7
最新の回答:2020年06月05日
  • 総務部 / 課長 / 総務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年06月01日
  • 給油課 / 航空機給油 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年06月10日
  • 給油課 / 一般 / 航空機給油作業員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.6
最新の回答:2022年08月10日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
3.0
最新の回答:2018年11月16日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月04日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月25日
  • 給油員 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年06月30日
  • 一般 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年09月28日
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