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NKアセット株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 車両グループ/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2021年12月02日
事業の強み:
トヨタの新車を販売しているという事自体が強み
横浜トヨペット及びトヨタカローラ神奈川と2023年に合併予定で、そうなれば県内最大規模のカーディーラーとなる。

事業の弱み:
カーシェアやサブスクリプションにより自動車を所有する事自体が減少すれば新車販売台数も減少し減益となる。

事業展望:
新車販売だけでは減収減益を免れない
自動車保険や通信機器など、新車以外のサービスや品物を販売しても現状維持は厳しいと思われる

回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 車両グループ/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2021年11月14日
事業の強み:良くも悪くもトヨタの看板があることは強みになる事業の弱み:カーボンニ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月30日
事業での社会貢献:トヨタのハイブリッドカーは他社と比べて低燃費であることを考える
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年07月15日
事業の強み:メーカーの支援がないとやっていけない事業の弱み:社員に対して優しくな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月30日
会社の安定性:全国の都道府県で人口が2番目に多い神奈川県で働くという事は、人口減
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月30日
会社の安定性:全国トップクラスの実績と規模のあるウエインズグループの中核会社、神
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
仕事内容:現場の現状を知らない本社の経営陣の方々が提案する企画や計画は本当に理解
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
事業での社会貢献:車社会を通じて、便利で楽しく豊かなカーライフを過ごしていただけ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
新規事業への取り組み:車の環境、エコ、自動運転等の技術革新、一方では日本の人口減
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
成長性・将来性:車及び車社会自体がどう変わっていくのか楽しみと同時に、日本の人口
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
成長性・将来性:100年に一度の大変革期と言われるくらいクルマ業界は厳しくなって
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
事業での社会貢献:移動手段としての車の必要性が増す高齢者、同時に運転の危険度も増
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
仕事内容:私自身は保険の専門職で、長年ルーティンの仕事であったため、特に個人の裁
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
成長性・将来性:前述のように、時代の最先端を行く車業界の一員であるが、車自体技術
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
仕事内容:ディーラーの保険部門で、車の販売台数に依存するため、人口減、若者の車離
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
会社の安定性:神奈川県を拠点として伝統あるカーディーラーであり、またグループ会社
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
雇用の安定性:採用人数は会社の経営環境により毎年前後するのはやむを得ないことであ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
雇用の安定性:大量採用、大量退社の時代はとうに過ぎ、現状から将来を見据えた採用で
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車両グループ

2.7
口コミ投稿日:2022年07月19日
事業の弱み:チャネルごとの販売がなくなり、看板だけが残って、取り扱い車種はすべて
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
仕事内容:【個人の裁量】営業手法は基本自由です。ただ、トップセールスマンを作るの
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】店舗の改善等は、意見は通りやすいです
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】店舗にいる先輩以外は一切ありません。時々、店
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:自動車販売という現場はいろいろなお客様とのコミュニケーションが取れるの
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】営業と整備士、フロントの業務の線引きが店舗に
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】車の整備を通じて、お客様への部品交換などの提
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:あくまで、本体経営ではなくオーナー資本なのでエリア内の業績に非常に
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:いつでも誰にでも自分の考えややり方を説明でき、やりがいを感じながら作業
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:利益を追求する株式会社ならではのサービス残業が時々あり、身体に負担がか
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
仕事内容:一般修理、車検及び検査、用品取り付け、定期点検整備、板金塗装、自動車保
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月03日
事業の強み:これからも、将来性のある業界なのでこれからも伸びていくのではないでし
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