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瀧村電装株式会社のすべての口コミ

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その他
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回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2024年02月17日

回答者: 男性/ 電装架装/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

1.7
口コミ投稿日:2024年02月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 20万円 74万円 20万円
年収 420万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 74万円
賞与(年) 20万円
評価制度:
評価はあってないようなもの。
評価制度の不透明さと、単純に仕事量が多い人ほど生産手当が上がる。
が、楽な仕事で時間を上げる人と、面倒な仕事をやらされて時間が上がらない人と比べれば、後者のほうが不満がたまるのは当たり前。
ですが、会社はたくさん時間を上げる人を評価します。

口では時間上げるだけではないと言いながらも、明らかに差がつきます。

やる気の削がれる要因の一つでした。

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
勤務時間・仕事量:一般社員は、勤務時間中はほとんど架装の時間です。勤務時間は9時
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回答者: 男性/ 架装/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 架装

2.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
成長・キャリア開発:資格取得や研修はない。基本給にはOJT働きがい:数年で車、使
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回答者: 男性/ 電装架装/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

1.7
口コミ投稿日:2024年02月17日
オフィス環境:阪神工場は、暑いくて寒いです。HP等には空調完備と書いてありますが
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口コミ投稿日:2023年08月15日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 25万円 5万円 3万円
年収 250万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 3万円
モデル年収:入社年数で給料は多少上がりますが、すぐに頭打ちすると思います。役職は
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
仕事を通して身につくスキル:新車にあらゆる部品を取り付ける技術、洗車・コーティン
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口コミ投稿日:2023年02月16日

回答者: 男性/ 電装組み立て/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:通勤費もしっかりと貰え精勤手当も月に1万着くため、そこはいいのだがなか
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
働きがいを感じるポイント:強いていえば、同じ作業を前回よりも素早く終わらせること
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回答者: 男性/ 電装架装/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

1.7
口コミ投稿日:2023年07月04日
勤務時間・休日休暇:会社に拘束される時間が長いので、独身なら良いですが、家庭があ
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 会社員

3.2
口コミ投稿日:2023年07月21日
成長・キャリア開発:新車へのオプション取付けのため、車の勉強にもなり、自分のスキ
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口コミ投稿日:2017年07月07日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:求人にあるような給料はもらえない。 基本給プラスよくわからない手当がいっ
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回答者: 男性/ 架装/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し

2.7
口コミ投稿日:2024年04月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時聞いていた給料より、入社後はかなり低い賃金
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月09日
勤務時間・休日休暇:カレンダーで休みは決まっていましたが、比較的休みは多かったで
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月09日
仕事内容:自動車の電装部品の取り付けが仕事になりますカーナビやETC、バイザー、
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回答者: 男性/ 架装/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し

2.7
口コミ投稿日:2024年04月24日
企業カルチャー・社風:日産の孫請けの会社なので、挑戦などはない。同僚は同年代が多
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口コミ投稿日:2023年02月27日

回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年02月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 31万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:私は特殊な職種だったので、給与制度を比べられる相手がいませんでしたが、
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口コミ投稿日:2018年10月29日

回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:会社に認められる働きをした時の評価本当の仕事を知ろうとする上司のあり方
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年11月03日
勤務時間・休日休暇:残業で稼ぎたい人は良いと思う。でも暇は時期は定時割れして稼げ
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回答者: 男性/ 架装/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年04月27日
福利厚生:各種手当はありますが最低限という感じです。期待しない方がよろしいかと。
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回答者: 男性/ 電装組み立て/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月16日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は9:00〜17:30の7.5時間勤務そのうち所々に
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口コミ投稿日:2023年08月15日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 25万円 5万円 3万円
年収 250万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 3万円
評価・昇給制度:具体的に年何回かはわかりませんが、給料明細を毎月よく見ると徐々に
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回答者: 男性/ 架装/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 架装

2.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
福利厚生:期待しない方がよいオフィス環境:日産の建物なので、会議室や食堂はあるが
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口コミ投稿日:2024年02月02日

回答者: 男性/ 架装/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 架装

2.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 10万円 5万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 5万円
給与制度:昇給と賞与は期待しない方が良い。給料は残業代に期待するしかないが、時期
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回答者: 男性/ 架装/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年04月27日
勤務時間・休日休暇:有休は取りづらいですね。嫌な顔をされる時もあります。多様な働
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回答者: 男性/ 電装組み立て/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明とは残業時間は全く違うので、残業は毎
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回答者: 男性/ 電装組み立て/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月16日
企業カルチャー・社風:昔ながらの車業界という感じが未だに残っており、月の残業も繁
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年02月27日
福利厚生:手当と職能給があったと思います。オフィス環境:近くにコンビニはありませ
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年02月27日
事業の強み:専門性が高いことが強みだと思います。事業の弱み:自動車に依存している
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回答者: 男性/ 架装/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 班長

1.8
口コミ投稿日:2023年05月25日
福利厚生:退職金あってないようなもの。有休の消化もかなりあやしいオフィス環境:冬
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回答者: 男性/ 電装組み立て/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月16日
福利厚生:送迎バスがあると聞いたが、既に満員のため使うのは不可能に近い寮もほとん
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年10月31日
勤務時間・休日休暇:日産の下請けなので大型連休は長い。休みは多い方だと思う。 仕事
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回答者: 男性/ 架装/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 架装

2.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が高く無いのはわかっていたが、昇給も期待出来
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
オフィス環境:宮城工場は、仲良しグループには作業を、教えて仕事をさせますが、新人
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回答者: 男性/ 架装科/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月15日
成長・キャリア開発:資格などは必要無いので誰でもすぐに働ける。入社時に本社の方で
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月10日
働きがい:一つの作業をやり切る達成感や全体の中での自分の役割を体感出来る職場です
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