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東都無線タクシー株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:
他のタクシー会社さんはJapanタクシーを乗せてくれる会社が多いのでそうだと思ってましたが、最初はセダンタイプのタクシーから始めましたので少し思ってたのと違ってました。
ですが、頑張りようでは車も変わります。

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】比較的大手の会社で経営状態など安定してるので
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
入社時の期待と入社後のギャップ:とりあえず正社員で働ける仕事を探していて、この仕事を見つけま... 続きを見る
2.6
大阪府豊中市岡上の町1−1−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:午前勤務、午後勤務と交代制なのかと思ってたがフルタイムとビッ... 続きを見る
2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前「5勤2休」だと知らされていたが、実際にはもっと勤務日... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町2−2−25阿倍野松崎町NKビル2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本1人で働いて行くので、1人でコツコツ仕事をする人には向い... 続きを見る
3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社後の印象】割合個人の個性を尊重しそれを一切否定しない所... 続きを見る
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 技能工・作業員(整備・メカニック)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:想像よりかは大変です。営業所によって設備や仕事の内容に差があ... 続きを見る
2.9
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:歳が近い人が居て、仲良くやっているからと言われ、土日も休みで... 続きを見る
2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:三重県でのトップのバス会社なので、組織自体はすごく大きく、ギ... 続きを見る

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