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東都無線タクシー株式会社の口コミ一覧ページです。東都無線タクシー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを51件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東都無線タクシー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年04月22日

福利厚生:
交通費は車通勤のため、定まっている燃費と距離で出す。そのため車の種類によっては赤字になってしまったり、逆も然りである。
退職金も大手企業に比べるともちろん少なく、あまりもらえることはない。

オフィス環境:
朝の通勤のため、道は空いていてそこまで遠い距離であるとは感じないが、帰りは昼の時間のため、来る時間より2倍近くになったりする可能性がある。場合によっては希望の場所になる可能性もあるが転勤もあるため、通勤環境について、とても近いという人は少ないのではないか。
建物は新しいとこもあるが、古いとこもありぼろぼろと言っても差し支えない場所はある。綺麗なところはかなり綺麗であるが全体で考えると建物はあまりよくはない。

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年05月09日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝6時から昼の14時半までの日勤と、朝6時から翌朝

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年05月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	--万円	--万円	--万円

年収	330万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:売り上げの半分が自分の給料になるが、月の売り上げで一定の金額を超えると

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年04月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	0万円	40万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:昇給に関しては、微々たるものであり、役職に就かないとあまり変わるものは

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年05月17日

勤務時間・休日休暇:休養が出来ても有休やシフトをずらすことも容易にできるのでとて

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:自分の営業成績次第で給料や賞与も変わってくるので個人の頑張りようで給料

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月13日

勤務時間・休日休暇:労働時間と休日休暇1日に働く時間は長いですが次の日は休みです

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:他のタクシー会社さんはJapanタクシーを乗せて

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：何かとタクシー営業に関して減給につながるような罰則が多

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

働きがい：暑い中、寒い中、風雨の日、終電がなくなったときなどにお客さんは乗ってく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：けがや病気になると乗務できなくなり売り上げはその分下がる。売り上げが悪

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：乗務員にとってはいいことではないが、何かとお金や車の設

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年05月09日

企業カルチャー・社風:大手4社にならえという感じで、挑戦する社風ではないです。組

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年05月17日

組織体制・コミュニケーション:タクシー乗務員同士では全くコミュニケーションをとら

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】比較的大手の会社で経営状態など安定してるので

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年05月09日

福利厚生:退職金、通勤手当があります。オフィス環境:ほとんどの営業所が古いため綺

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

オフィス環境：帰庫時間、乗務時間など、なにかと業務上の細かい規定が多く、即、減給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

成長・キャリア開発：道路を走っていてお客さんかどうかがわかり、あらかじめ寄せたり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：単純にお客さんを乗せた分の売り上げなので自分の頑張りが反映される。段階

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月13日

成長・キャリア開発:第二種運転免許など資格手当は会社から条件付きで負担はしてくれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

社長の手腕：年に１回日比谷公会堂を貸し切り全社合同の交通安全集会を行う。そのさい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

勤務時間・休日休暇：一日の残業時間はやっただけきっちりつけてくれるけれども３時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

勤務時間・休日休暇：隔日勤務の時は２出番後休みの繰り返し。１出番が８時から翌日の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

勤務時間・休日休暇：拘束時間オーバーになると始末書を書くように指導される。月の残

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】事務方の社員は一応管理職という建前には

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：運転手はみな平等なところ。組合員になると役員になることもあり同乗研修な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

教育・研修：毎月一回明け番集会が仮眠所で行われている。ビデヲ映像をとうした事故映

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

教育・研修：経験のある人でも同じように指導する。養成者は一年くらいは勤務しないと

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月13日

女性の働きやすさ:今は本社とかには女性の方はいらっしゃいますが、営業所やドライバ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

勤務時間・休日休暇：その月の売上を上げておかないと有給がとりずらくなる。長時間労

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

教育・研修：全く経験のない人でも一から指導してもらえる。免許のない人でも養成制度

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日

福利厚生：どちらかというと放任主義で売上を上げていれば有給は簡単に取れる。冷暖房

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2.5

口コミ投稿日：2022年09月13日

組織体制・コミュニケーション:比較的営業所内の人とは仲はいいと思います。相談やわ

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口コミ投稿日：2016年08月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：運転手はほとんどが運転手を続けるが、事務員になる人もいる。組合員になら

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5.0

口コミ投稿日：2021年05月17日

働きがい:お客さんからの感謝の言葉や、1日の売り上げが良かった時に働き甲斐を感じ

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会社名	東都無線タクシー株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都ビル

従業員数	577名
設立年	2002年
資本金	30百万円
代表者	宮本繁樹
決算月	4月
※ 一部、四季報データ参照

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