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株式会社はなまるの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月15日
仕事内容:社内ルールが複雑でなれるまでが大変。システムが変わった時の研修は大阪で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月15日
仕事内容:事故車の査定、値段出し、買取。買い取った車の出品作業、画像の加工、陸送
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
成長性・将来性:業界ではトップの企業に少しずつ離されています。車の事故率も年々低
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
仕事内容:基本的には飛び込みで車関係の店に突入して、事故車などの査定をもらってく
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
仕事内容:まあ時間はかかるし、個人の裁量でできることも新人のうちは少ない。慣れて
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:派遣の社員が多く、人員の出入りが激しいのでどの部署も常に忙しそうにして
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
雇用の安定性:次々と短い期間でも新しい人が入ってくるので、良い刺激をもらっていま
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
会社の安定性:損害車などがなくなることはないので、会社としては安定してるかも知れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
成長性・将来性:社員がどんどん入れ替わるので、新しい風が社内に吹き込んでいる感じ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
雇用の安定性:中途入社の人が多く、社歴の長い人でも5,6年みたいです。すぐに責任
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
仕事内容:法人営業の営業アシスタント業務は、依頼書の入力・電話対応を主にするグル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
成長性・将来性:中国、インドなどの新興国での自動車産業が栄えてくると、日本車の世
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
雇用の安定性:離職率が高いので、職場によっては人間関係でギクシャクすることも多く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
成長性・将来性:事故車の流通の面では、廃棄物削減などの社会的貢献度は高いと感じま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
雇用の安定性:離職率が高く、役職についている人も急に辞めていきますが、その分ポス
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
事業での社会貢献:人気車以外は実質解体業者に流れているため、通常の自動車リサイク
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
雇用の安定性:毎月本社では、中途採用してます。それだけ出ていく人も多いのであろう
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:提案の機会はあるのだがあまり通らない。決裁が通るまでに時間がかかるのは
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月09日
成長性・将来性:事故車を買取業者として成長してきたが、ここ数年は中古車の買取をす
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
雇用の安定性:障がい者の採用をしてるのはいいと思う。派遣から正社員への登用は低い
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
事業での社会貢献:廃棄物になるかもしれない事故車などを再流通することで有効利用し
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:個人の裁量が重め。基本的に営業会社で、一人で活動するので、どうしても一
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】事務には女性社員(派遣含)が9割
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年07月12日
成長性・将来性:斜陽産業の中で、新しい展開や施策を考えていけるかどうか。上層部が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年07月12日
成長性・将来性:若い企業なので、これから伸びていく可能性は十分にあると思います。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:事故車を買い取り、その車を再利用しようとする方への橋渡しを国内
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:事故車買取というニッチな業界で安定した成長を続けており、安定した中
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
仕事内容:決裁責任者が現場を理解しておらず無理難題を押し付けてくることが多い。ま
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
仕事内容:基本的には社内のサポート業務が主であり、間接的な対応よりも直接的な対応
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
雇用の安定性:正社員であれば基本的にリストラもなく安定していると思う。また、派遣
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
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