「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）業界
- エヌズ・ゲーム株式会社の評判・口コミ
- エヌズ・ゲーム株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
エヌズ・ゲーム株式会社の働き方（勤務時間・残業・休日休暇・制度）
--
12件エヌズ・ゲーム株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。エヌズ・ゲーム株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを12件掲載中。エンゲージ会社の評判は、エヌズ・ゲーム株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.8
愛知県名古屋市天白区福池２−４２８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:残業は部署によって変わります。女性事務員は定時で終わり、残業...
続きを見る
3.9
東京都江東区新木場１−６−２３竹徳ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 電話営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に定時にあがれます。1年を通して同じ時間に出...
続きを見る
2.8
三重県鈴鹿市国府町石丸７７５５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:毎月の給料は凄く少ないですが残業すれば残業代がしっかり支給さ...
続きを見る
2.9
埼玉県所沢市北所沢町２２６４−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
多様な働き方支援:面接の時に地元の仕事が多いという話だったけど、実際は孫請け仕...
続きを見る
2.4
広島県広島市東区馬木７−１９８４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 2tドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給と休みは事前に言えば取れます。多様な働き方支援:特に無い...
続きを見る
2.7
福井県福井市上細江町２０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務する数が最低の人数の為、朝1時間半前から準備をして、昼間...
続きを見る
2.5
大阪府大阪市住之江区平林南１−５−３９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:家に帰れなくなることが多い会社です。しかも時間外労働してもほ...
続きを見る
2.4
愛知県刈谷市丸田町４−２−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
多様な働き方支援:フレックス制のある環境。有給も取りやすいほう。シフトは昼仕事...
続きを見る
2.8
東京都江東区辰巳３−１０−２３辰巳総合物流センター３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運転職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し
勤務時間・休日休暇:担当の仕事によります多様な働き方支援:副業NG...
続きを見る
3.0
愛知県小牧市入鹿出新田字新道９００
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運送事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:土日祝の出勤が多いです。月に多くて2回最低でも1回土曜日出勤...
続きを見る
エヌズ・ゲーム株式会社のカテゴリ別口コミ（12件）
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
エヌズ・ゲーム株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間はピッキングやフォークマンの人手不足で待機時間が長く、遅れれば渋滞などでさらに遅くなり拘束時間が長くなりました。
休暇は取りやすいですが給料が安いため休まない人が多いです。
急な休みが出て代わりに出勤ということが多々ありました。
休みなのに連絡が行き渡らなく「今日はどうしたのと」電話が来たことがありました。ちなみに出社時間は午前４時半です。
多様な働き方支援:
リモートワークはないです。
早上がりはできますが予告なく他の人がやることになりに予定が取れなくなります。
副業はできたと思います。