3.1

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東武インターテック株式会社の口コミ一覧ページです。東武インターテック株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを65件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東武インターテック株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年05月02日

企業カルチャー・社風:
安全、安心、快適な車両の提供が理念であり、特に安全は全ての基盤になります。挑戦して失敗するなら、挑戦しない安全をとります。
教育支援制度有ります。風通しはあまり良く有りません。情報共有しなくてはならないことができていないことがあります。

組織体制・コミュニケーション:
上司とはとても話しやすいです。プライドが高い職人肌の上司が多いですが、筋が通っていれば話をわかってくれます。

ダイバーシティ・多様性:
東武鉄道が100%出資の子会社であるため、競争はほとんどありませんが、故障の原因を調査したり、機器の取り付け取り外しの速さを競ったりすることはあります。強制はされることはないです。

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回答者：男性/ 検修係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	22万円	0万円	90万円

年収	360万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:年1回昇給あり社内試験に合格するとさらに昇給賞与は所持社内資格により年

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回答者：男性/ 技能工・作業員（整備・メカニック）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年05月30日

成長・キャリア開発:会社が必要だと判断した時に、取らせたい人だけにフォークや玉掛

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月11日

勤務時間・休日休暇:工場での勤務は8:30〜16:45で休憩は12:00〜12:

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年05月02日

福利厚生:住宅補助もありません。寮ありますが、自宅から職場まで全ての通勤時間の合

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回答者：男性/ 鉄道保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸業/ 一般職

2.8

口コミ投稿日：2024年01月27日

成長・キャリア開発:研修などは不定期であり、より深い知識が得られるのでその点にお

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:年功序列だが、最近入った新入社員と１０年選手を比べても15000円しか

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月01日

事業の強み:特にはないがグループ会社が多いので1つの事業がコケてもサポートできて

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回答者：男性/ 検修係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月31日

勤務時間・休日休暇:有給は基本的に取得できる管理職じゃなければ99パーセント取得

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回答者：男性/ 技能工・作業員（整備・メカニック）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年05月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:賞与は4.2ヵ月程度工場か検修で手当の違いから年収に差がある工場は日勤

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年05月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	21万円	30万円	80万円

年収	360万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	30万円
賞与（年）	80万円

給与制度:鉄道関係で組合が強く、収入は安定してあるが、給与自体が低めであるため明

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回答者：男性/ 技能工・作業員（整備・メカニック）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年05月30日

企業カルチャー・社風:本人のやる気次第では、同期より早く上へ行ける組織体制・コミ

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回答者：男性/ 検修係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月31日

企業カルチャー・社風:考えが古臭いと思う組織体制・コミュニケーション:職場の雰囲

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回答者：男性/ 鉄道保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸業/ 一般職

2.8

口コミ投稿日：2024年01月27日

事業の強み:やはり鉄道部門だけでなく百貨店やSLなど様々な事業を展開しているので

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回答者：男性/ 検修係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月31日

成長・キャリア開発:検修区に配属になると動力車操縦者免許を取得できる玉掛けやクレ

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回答者：男性/ 鉄道保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸業/ 一般職

2.8

口コミ投稿日：2021年01月20日

事業の強み:主要駅のホームドア設置や沿線開発に近年では取り組んでいるのでそう言っ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：8:30に学校を彷彿とさせる鐘のチャイムで始まります。昼休憩

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

福利厚生：鉄道同業他社の福利厚生でカフェテリアプランやベネフィットなどがあります

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月26日

オフィス環境：大きい会社に勤めている高揚感を若干味わう事ができる。東武鉄道の路線

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年08月25日

企業カルチャー・社風:どちらかと言うと年功序列挨拶礼儀など大切労働組合が強い動員

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回答者：男性/ 技術者/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年07月04日

企業カルチャー・社風:決められた仕事を淡々とこなす会社であり、実力主義とは真逆な

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年09月28日

成長・キャリア開発:電車の整備をしているので社会貢献している感じはある。だが、あ

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回答者：男性/ 鉄道保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸業/ 一般職

2.8

口コミ投稿日：2021年01月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	24万円	2万円	35万円

年収	340万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	35万円

給与制度:決っして給与は多くない。とってもじゃないけどこの給与で1人暮らしをする

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回答者：男性/ 工場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月16日

成長・キャリア開発:試験を受からなければ給与も役職も上がっていかない。給与も役職

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月10日

事業の強み:公共交通機関なので安定した事業ではある。事業の弱み:沿線人口の減少や

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年08月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給は年一度賞与は夏冬ボーナスで年間四ヶ月程度手当は様々あり子供手当な

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年08月25日

勤務時間・休日休暇:年休は取得しやすい。約100%工場勤務は8時半から16時45

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給は年1回。賞与は２回。家族手当については、妻、子2人で年間100万

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年08月25日

福利厚生:寮は各地にあり、地方から入社する方も安心。通勤は東武線全線利用できる職

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回答者：男性/ 工場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月16日

企業カルチャー・社風:組合が権力強いのでいろいろと活動がある。今はコロナで活動が

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年09月28日

勤務時間・休日休暇:工場はその日の朝に電話すればなんなく休めるし、人がいるので引

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回答者：男性/ 鉄道保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸業/ 一般職

2.8

口コミ投稿日：2021年01月20日

福利厚生:有給取得はとてもしやすい。財形などもやっているのでそう言った面では安心

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月10日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は08:30から16:45。休日は4週8日が基本であ

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年09月28日

福利厚生:子育て手当や旅行補助などの福利厚生は厚いとおもうオフィス環境:けんしゅ

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年08月25日

成長・キャリア開発:とくにない働きがい:電車の細かいところまで触れるのでなかなか

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	東武インターテック株式会社
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	http://www.tobu.co.jp/t-intertech/
所在地	埼玉県久喜市北広島１３２３−３

従業員数	192名
資本金	25百万円
代表者	高野寿久
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ＩＨＩ 3.3 口コミ(1429件)

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