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住友重機械マリンエンジニアリング株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.2
76件
住友重機械マリンエンジニアリング株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。住友重機械マリンエンジニアリング株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを76件掲載中。エンゲージ会社の評判は、住友重機械マリンエンジニアリング株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2019年09月29日
口コミ投稿日:2019年09月29日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月29日
口コミ投稿日:2019年09月29日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月29日
口コミ投稿日:2019年09月29日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月29日
口コミ投稿日:2019年09月29日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月29日
口コミ投稿日:2021年09月29日
回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月25日
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月25日
口コミ投稿日:2019年01月07日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月07日
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2019年01月07日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月07日
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2019年05月22日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2019年05月22日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2.0
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3.4
大阪府堺市堺区老松町3−77
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 財務部/ FP&Aマネージャー
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2.6
青森県むつ市大湊新町8−5
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:艦船修理、電機、電子など専門系ですが割と広い分野に渡って仕事...
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2.6
愛媛県今治市大西町新町甲945
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
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東京都町田市小山ヶ丘2−2−6
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:昨今、米国の機体を大量発注しているため、客先の予算もあまりな...
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2.5
神奈川県横浜市戸塚区前田町100
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千葉県千葉市美浜区中瀬1−4
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回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員
事業の強み:イオンのショッピングモールに店を構えている店舗が殆どなのでイ...
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住友重機械マリンエンジニアリング株式会社のカテゴリ別口コミ(76件)
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住友重機械マリンエンジニアリング株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
日本企業としての外国に対する技術力
事業の弱み:
ドルで受注するのでドル円相場に大きく業績が左右される
事業展望:
造船だけでは生き残りが難しい。新規事業展開が必要。