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イオンディライトセキュリティ株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年09月06日
女性の働きやすさ:女性専門の指導員が、各エリアにいる。女性専門の教育制度もあり、
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回答者: 男性/ 隊長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年08月31日
勤務時間・休日休暇:長期休暇や有給休暇も取りづらく場合によっては、朝から丸々休み
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長できる環境か】会社が大きい割にはマニュアルができていな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月18日
成長性・将来性:やはり警備業界は人手不足が常なので、中々請け負う物件数を拡大する
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回答者: 男性/ 警備業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年12月31日
成長・キャリア開発:今の役職、幹部の人間の考えが変わらない限り、かわらない。会社
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回答者: 男性/ 施設警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 南関東事業部東京第一営業所

2.4
口コミ投稿日:2020年12月28日
成長・キャリア開発:時間割の仕事だから時間は秒単位で守れるようになる。シフト制だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月04日
オフィス環境:立地の悪い配属先だと通勤には苦労させられます。また古い建物だと狭い
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
勤務時間・休日休暇:残業改善に対する取り組みは行われているのかもしれないが、そも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年05月28日
教育・研修:現任教育が地域ごとの研修ではなく、(業法に関する教育の事を現任教育と
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回答者: 男性/ 隊員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月31日
勤務時間・休日休暇:休日はでも呼び出しがある月のよっては夜間のみの場合もあり休ん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月10日
勤務時間・休日休暇:通常業務では休憩、仮眠を入れた24時間警備勤務、夜間18時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年05月28日
働きがい:実力や、お客様からの絶対的な信頼、超高評価や、会社に対する業績が良くて
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年11月18日
企業カルチャー・社風:色んな年代の人が居ますが、人少ないし皆でそこそこにがんばろ
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回答者: 女性/ アテンダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年11月18日
事業の強み:根気強さがある人材が揃っていると思う。給与は少ないが必ずもらえるため
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 北海道事業部

2.1
口コミ投稿日:2021年10月13日
企業カルチャー・社風:不明組織体制・コミュニケーション:配属先による、自分がいた
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは雀の涙ほど。これでよくボーナスだなんて言えるなと思う。これか
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月09日
勤務時間・休日休暇:実働8時間(契約残業や休憩時間の関係で拘束時間が長い物件もあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:警備会社ではありえなく良い待遇がある。1勤務勤務前の制
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月09日
多様な働き方支援:ワークライフバランスなんてものはありません。急用が入ってしまっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年09月03日
勤務時間・休日休暇:各現場に異なります(1)9:00~18:0018:00~9:
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年09月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 25万円 4万円 5万円
年収 280万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 5万円
給与制度:昇給はわずかですかあります。賞与は一年に一回6万ほどです。検定資格は1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月10日
勤務時間・休日休暇:イオンディライト従業員の雇用満足度が高い会社でイオンショッピ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年07月16日
勤務時間・休日休暇:各現場に異なります?9:00~18:0018:00~9:00
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回答者: 男性/ 施設警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年05月26日
成長・キャリア開発:資格手当はあります。隊員から副隊長経て隊長になり、隊長以上に
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回答者: 男性/ 隊員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月31日
成長・キャリア開発: 理不尽について知れた、また業務が長いので体力がついた。どき
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回答者: 男性/ 隊員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月31日
企業カルチャー・社風:イオン主義組織体制・コミュニケーション:いいと思う。管理職
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月15日
仕事内容:スーパーやショッピングモールなど商業施設おいて、お客様の安全確保や不審
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 南関東事業部/ 一般職

2.1
口コミ投稿日:2022年10月29日
事業の強み:母体がイオンだから潰れはしないと思うけど給料アップは臨めない。事業の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年08月21日
女性の活躍・女性管理職:警備員を自ら希望する女性は、非常に少なく、女性の確保が出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年07月26日
勤務時間・休日休暇:?9:00~18:0018:00~9:009:00~9:00
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年07月26日
女性の働きやすさ:泊まり勤務のある現場では女性専用の仮眠室が無い。お客様用の保健
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:どこも、欠員状態の為、出勤をどんどんすれば、それなりに
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 北海道事業部

2.1
口コミ投稿日:2021年10月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:大企業なので人材を大切にする企業だと思って入社し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年09月03日
勤務時間・休日休暇:忙しい現場人員不足の現場(1)9:00~18:0018:00
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年08月21日
女性の活躍・女性管理職:女性専門の指導員が、各エリアにいる。女性専門の教育制度も
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