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回答者別の社員口コミ(イオンディライトセキュリティ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
70時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年05月03日
教育・研修:他の警備会社で長年働いた人間でも通用しないほどの研修を受けることがで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年05月03日
成長・キャリア開発:とにかく、一晩のうちにスーパーマーケットの階段を上がりおりし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年05月03日
事業での社会貢献:イオンと言うスーパーマーケットにとっては、開店時に扉を開けエス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年05月03日
勤務時間・休日休暇:慢性的な人手不足のため連休を取ることは不可能である。実際に働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年05月03日
勤務時間・休日休暇:他の警備業界と同じく勤務開けに問題が起こらなければ、24時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年05月03日
勤務時間・休日休暇:サービス残業は当然の様にあります。80時間を超えたら会社に協
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年05月03日
教育・研修:厳しい研修により途中脱落者も多い。とくに警備業経験者にとっては今まで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年05月03日
福利厚生:24時間勤務のうち1時間ごとに立っちぱなしの出入管理を行ない次の1時間
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イオンディライトセキュリティ株式会社の回答者別口コミ (75人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年08月08日
  • アテンダー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年11月18日
  • 隊員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年10月31日
  • 警備 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年12月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
最新の回答:2016年08月18日
  • 一般 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年03月01日
  • 警備 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.2
最新の回答:2024年03月16日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
2.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 隊長 / 警備員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年02月05日
  • 大阪ドームシティ / 警備員 / 警備員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年01月23日
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