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JR九州高速船株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
27件
JR九州高速船株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。JR九州高速船株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを27件掲載中。エンゲージ会社の評判は、JR九州高速船株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.1
福岡県北九州市若松区本町1−5−11
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 複合物流部/ なし
企業カルチャー・社風:家の建材を運ぶ仕事の為、建材の動きがよくわかると思う。組織体...
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3.4
東京都千代田区内幸町2−1−1飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ほぼ毎航海、他国籍の乗組員も加わり船内パーティーが開催され、...
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3.5
東京都千代田区丸の内2丁目3-2郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:風通しは良い方と理解。社員数少ないので、新入社員でも役員と話...
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3.0
大阪府大阪市西区北堀江4−17−23
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 大阪支店/ なし
企業カルチャー・社風:気むずかしい人もいますが、基本的に良い人が多いのが魅力です。...
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3.4
東京都港区虎ノ門2−1−1商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 運航業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:活気ある部署もあればないのもある。組織体制・コミュニケーショ...
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3.0
東京都千代田区霞が関3−2−1霞が関コモンゲート西館25F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【役職者の魅力】やはり大きな会社ではりますので新卒で入ればそ...
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2.8
東京都中央区晴海1−8−12晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ33F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 通関士補助/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:いわゆる体育会系に近いと思った。ただし、押しつけとかはあまり...
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3.0
東京都中央区日本橋1−13−1日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 関東物流部/ 主査
企業カルチャー・社風:親会社からのトップダウン。日本製鉄から言われる事をやればよい...
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3.0
東京都千代田区内幸町2−2−2富国生命ビル3F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:台湾系の本社を構えている現地法人化とした企業なので、台湾から...
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JR九州高速船株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 回答なし/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
よかったと思う
組織体制・コミュニケーション:
優しい上司が覆う、とても働きやすかった
ダイバーシティ・多様性:
なし