回答者： 男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 28万円 | 0万円 | 65万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 65万円 |
賞与:
夏と冬と3月に決算賞与がある。
夏と冬のボーナスは何ヶ月分という決まりは無く、なぜかピッタリの金額で支給される。大体30〜35万。営業とサービス、事務部門で若干支給額に差があるらしい。
事務方はインセンティブ無く、給与が安いため、少し高めの設定らしい。
決算賞与は10万〜15万くらい。
インセンティブ:
中古車は1台あたり、1万円がベース。
値引きなして売れればプラス1万円。
4台目からベースが2万に変わる。
下取車があれば5千円支給、自社で再販売できれば1万円。
保険は年間の保険代金の5%が支給される。
新車は基準が複雑で良くわからないが、利益が大きく関わってくる。
夏と冬と3月に決算賞与がある。
夏と冬のボーナスは何ヶ月分という決まりは無く、なぜかピッタリの金額で支給される。大体30〜35万。営業とサービス、事務部門で若干支給額に差があるらしい。
事務方はインセンティブ無く、給与が安いため、少し高めの設定らしい。
決算賞与は10万〜15万くらい。
インセンティブ:
中古車は1台あたり、1万円がベース。
値引きなして売れればプラス1万円。
4台目からベースが2万に変わる。
下取車があれば5千円支給、自社で再販売できれば1万円。
保険は年間の保険代金の5%が支給される。
新車は基準が複雑で良くわからないが、利益が大きく関わってくる。
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回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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