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回答者別の社員口コミ(いすゞ自動車首都圏株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
入社理由・入社後の印象:入社しようと思った理由は様々あります。・いすゞ自動車販売
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
教育・研修:市場価値が上がるというよりは、トラックを販売する営業スタッフとしての
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
勤務時間・休日休暇:土日が基本的には休業日(営業職)。しかしながら祝日がある週の
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
雇用の安定性:会社自体は、いすゞ自動車販売株式会社100%子会社ということもあり
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
企業文化・社風・組織体制:人間関係については支店によって全く異なってきます。アッ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
オフィス環境:職場の綺麗さは、支店によって全く異なってきます。改装したばかりの支
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
働きがい:トラックは乗用車のオプションとは全く異なり、お客様のニーズに合わせて、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
勤務時間・休日休暇:基本的には土日が休みとして設けられています。祝日のある週は土
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
社内制度:年に数回、大勢の前で商談をするプレゼン大会が開催されています。支店内で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
事業での社会貢献:私たちが今、コンビニエンスストアやショッピングモールで商品を購
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
成長・キャリア開発:相手にするお客様のほとんどが社長です。社会には様々な社長が存
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
企業理念の浸透:「私達いすゞ自動車首都圏は、お客様に心から満足していただける商品
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
事業での社会貢献:いすゞ首都圏の主な仕事は、各地域の会社に対してトラックを販売す
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
働きがい:トラックは様々なところで必要とされる仕事道具です。仕事道具は大切に扱わ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
仕事内容:営業の仕事は大変です。これは決して他の部署の仕事は大変ではないと言って
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
企業理念の浸透:いすゞ自動車は「運ぶを支える」ということで、常にお客様のサポート
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
事業での社会貢献:トラックという商用車は仕事道具であるので、社会にとって欠かせな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
仕事内容:営業職の仕事は簡潔に述べれば、お客様へトラックを提供する仕事です。自分
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
仕事内容:簡潔に述べれば、自分が担当するエリアのお客様から商品の受注をいただき、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
入社理由・入社後の印象:入社前のイメージと入社後の実態に、ギャップを感じる人が多
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口コミ投稿日:2019年03月29日
社内制度:営業スタッフでは年に数回プレゼン大会が開催されます。基本的にはキャリア
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口コミ投稿日:2019年03月29日
事業での社会貢献:「運ぶを支える」ということで、お客様のお仕事を最優先に考え、よ
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口コミ投稿日:2019年03月29日
教育・研修:営業マナーやトラック知識について、またはコミュニケーション力を向上さ
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口コミ投稿日:2019年03月29日
事業での社会貢献:現在、私たちが日常生活で利用しているコンビニやスーパーの食品は
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口コミ投稿日:2019年03月28日
社内制度:毎年、営業スタッフでは、プレゼンコンテストが開催されていました。この大
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口コミ投稿日:2019年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【人間関係について:★★★☆☆】人間関係については、各
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口コミ投稿日:2019年03月28日
仕事内容:仕事内容を簡潔に述べれば、お客様からトラックの注文を受け、注文通りのト
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口コミ投稿日:2019年03月28日
オフィス環境:【職場の綺麗さ:★★☆☆☆】私が配属されていた支店については、綺麗
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口コミ投稿日:2019年03月27日
女性の活躍・女性管理職:女性社員は男性社員と比較して、とても少ない状況です。女性
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口コミ投稿日:2019年03月27日
新規事業への取り組み:これからは電気自動車や自動運転車の時代になっていきます。自
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口コミ投稿日:2019年03月27日
社内制度:簡潔に述べれば、車を販売する自動車ディーラーなので、トラックを販売しノ
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口コミ投稿日:2019年03月27日
事業での社会貢献:「いすゞ自動車株式会社」はトラックを製造している会社です。その
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月26日
事業での社会貢献:仕事を進める上で、直接的に社会貢献をしているという実感を得る機
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
教育・研修:教育制度や研修についてはとても充実されていると思います。商品知識を習
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
勤務時間・休日休暇:休日については主に土日休みとなっております。カレンダー上で祝
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いすゞ自動車首都圏株式会社の回答者別口コミ (42人)

  • エンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年07月22日
  • 整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年09月18日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年06月20日
  • 整備士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年07月01日
  • 営業職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.8
最新の回答:2021年10月05日
  • 整備 / なし / 整備士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年10月04日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年11月16日
  • エンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年09月12日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月02日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月28日
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