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ベルフォアジャパン株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
39件
ベルフォアジャパン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ベルフォアジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを39件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ベルフォアジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年10月09日
口コミ投稿日:2023年05月30日
回答者: 女性/ バックオフィス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他
2.9
口コミ投稿日:2018年10月18日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2018年10月18日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
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3.4
東京都大田区羽田空港3−5−4
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】世界中の飛行機部品を扱うので、自分が今日も世...
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3.4
東京都大田区羽田空港3−5−1日本航空M1ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際線発着業務
組織体制・コミュニケーション:少しでも何かあると関わりづらい所があるのはどこも同じかと思う...
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3.1
東京都墨田区東駒形1−4−8
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 販売員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様を笑顔にという理念が根幹を成しており、社歴が長いほど、...
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3.7
東京都多摩市愛宕4−25−2
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年4回本社に社員全員が集まる日があります。また、春先はバーベ...
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3.3
神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4−36−1ナイス第2ビル6F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:契約社員及び派遣社員同士での交流は良好で仲が良い。また、余計...
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3.0
東京都台東区東上野5−24−8住友不動産上野ビル6号館
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 情報通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:私の部署は風通しがいいものではありませんでした。挑戦する機会...
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2.8
東京都港区芝大門1−2−8COSMICBLDG3F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 保守/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:比較的風通しは良いと感じる。組織体制・コミュニケーション:中...
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3.1
東京都大田区羽田空港3−5−4ANAエアフレームメンテナンスビル内
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職
企業カルチャー・社風:管理職や役員のほとんどを全日空からの出向者が占めており、良く...
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3.2
神奈川県平塚市明石町10−1KADOKURA10−201
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 受入業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:業務上、前後工程とのコミュニケーションが重要な為、コミュニケ...
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3.0
東京都中央区日本橋1−3−13東京建物日本橋ビル5F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:外国人の労働者はいなかったメンテ職は男性のみだった...
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ベルフォアジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(39件)
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ベルフォアジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ テクニシャン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
汚染除去という隙間産業で社会貢献の実感はある。出張先で様々な観光が出来るのは良かった。
組織体制・コミュニケーション:
同じ所属でも、出張で1年で会わない人もいる。基本放任されているので自由に仕事が出来ている面が今はある。