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GTNET株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月29日
企業カルチャー・社風:
毎日同じ作業を繰り返しになるので何かに挑戦する機会は少ない。
またチャンスがあっても特定の人物に巡って行くと思います。

ダイバーシティ・多様性:
特に何もありません。

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月27日
企業文化・社風・組織体制:これは完全には配属先の店舗によって差がとても有ると思い
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回答者: 男性/ アドバイザー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年09月10日
組織体制・コミュニケーション:店舗によるかもしれないが、私がいた店舗は店長やメカ
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2.8
埼玉県さいたま市中央区下落合4−24−15
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし
企業カルチャー・社風:挑戦しやすい環境組織体制・コミュニケーション:とてもしやすい... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町1−28−3四ツ橋グランスクエア3F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 未回答/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:よく言えば皆仲良しな雰囲気。悪く言えば適当。組織体制・コミュ... 続きを見る
3.0
兵庫県神戸市中央区新港町11−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:一般社員には優しい会社ですので要職に就かなければ特に人間関係... 続きを見る
3.1
埼玉県和光市下新倉5丁目11-1ライダーズスタンド和光2りんかん 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福岡2りんかん/ 主任
企業カルチャー・社風:昭和時代の中小企業のよう。組織体制・コミュニケーション:無く... 続きを見る
2.9
埼玉県本庄市早稲田の杜1−2−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ ピットスタッフ/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:わたしがいた頃は会社からの支給されたお金で店舗ごとに親睦を深... 続きを見る
3.5
大阪府和泉市肥子町2−8−56
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦するようなベンチャー気質ではないと思います。組織体制・コ... 続きを見る
2.9
神奈川県横浜市神奈川区栄町1−16
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念は各店舗の壁に貼られているため分かりやすいです。また... 続きを見る
3.1
神奈川県横浜市青葉区榎が丘7−22
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:◆拘束時間と休憩出勤・・・10時打刻・・・22時休憩・・・1... 続きを見る
2.9
奈良県大和郡山市小泉町725−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:整備は外国人の方も各店舗に数人ずついる。... 続きを見る
3.3
埼玉県さいたま市中央区上落合5−3−6新都心店2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ セールス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホーム、ガツガツしてない、カスタマーとセールスとメカニ... 続きを見る

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