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回答者別の社員口コミ(愛知日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 サービスフロント 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 サービスフロント
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 18万円 3万円 60万円
年収 350万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 60万円

回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年12月05日
成長・キャリア開発:よく研修がありました。資格手当は増やしていってました。働きが
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年12月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 18万円 3万円 60万円
年収 350万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給は毎年ありましたが、元々基本給が低いのと微々たる金額が毎年上がるだ
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
福利厚生:通勤手当はあります。退職金制度は途中からなくなり、確定拠出年金に変わり
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年09月22日
勤務時間・休日休暇:営業じゃない限り休みは休みとして取れる。役職がある人は休みも
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年12月05日
事業の強み:みんなが知ってる日産なのでそこは強みだと思います。事業の弱み:車種が
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年12月05日
女性の働きやすさ:産休育休はよく取り入れ
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年12月05日
ダイバーシティ・多様性:様々な国籍の方が多か
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年12月05日
勤務時間・休日休暇:営業職は休みがあってないようなものです。多様な働き方支援:女
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年12月05日
福利厚生:退職金はありません。確定拠出年金です。オフィス環境:場所によっては昔な
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
成長・キャリア開発:資格手当は微々たるものです。研修はあるが、忙しいときに研修を
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
女性の働きやすさ:最近女性管理職もいます。休暇は店舗次第で取りやすいとこは取りや
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
ダイバーシティ・多様性:最近はいろんな国籍の方が働
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 18万円 3万円 60万円
年収 350万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給ほとんどありません。基本給低すぎます。賞与も業績が悪いと少ない。基
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回答者: 女性/ サービスフロント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年09月22日
女性の働きやすさ:産休育休が多い。人員が足りないので産休育休取らせすぎて万年人手
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愛知日産自動車株式会社の回答者別口コミ (36人)

  • カーライフアドバイザー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年09月26日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月25日
  • 整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年01月17日
  • カーライフアドバイザー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年08月09日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2012年時点の情報
2.6
最新の回答:2015年08月01日
  • カーライフアドバイザー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年08月15日
  • 整備士 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年07月13日
  • 尾張旭店 / 主任 / 自動車整備 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年01月28日
  • カーライフアドバイザー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年04月20日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.5
最新の回答:2016年12月09日
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