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回答者別の社員口コミ(京都日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 自動車整備士/サービス部 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車整備士/サービス部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 18万円 2万円 72万円
年収 290万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 72万円

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

3.7
口コミ投稿日:2024年04月05日
企業カルチャー・社風:上へ上へと成長する姿勢あり社員がそれに意欲的に取り組んでい
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

3.7
口コミ投稿日:2024年04月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が低い。昇給額も微額
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

3.7
口コミ投稿日:2024年04月05日
女性の働きやすさ:女性で管理職に就いてる人はいない女性社員はかなり少ない。十分の
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

3.7
口コミ投稿日:2024年04月05日
勤務時間・休日休暇:休日は比較的取りやすい平日休みが基本だが土日祝も希望を出せば
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

3.7
口コミ投稿日:2024年04月05日
福利厚生:ナビタイムによる計測で通勤手当ありオフィス環境:比較的綺麗だが工場、休
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

3.7
口コミ投稿日:2024年04月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 18万円 2万円 72万円
年収 290万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 72万円
給与制度:昇給年1回 4月賞与7月、12月
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京都日産自動車株式会社の回答者別口コミ (13人)

  • 社員 / 整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年08月06日
  • クリエイティブスタッフ 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
4.4
最新の回答:2024年10月17日
  • 整備士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年02月17日
  • サービス / テクニカルスタッフ / TS 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年06月21日
  • 第2営業部 / なし / 整備士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年10月25日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
3.7
最新の回答:2019年04月15日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月11日
  • カーライフアドバイザー 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年10月13日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年09月28日
  • 個人営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年06月08日
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