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TeslaMotorsJapan合同会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
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TeslaMotorsJapan合同会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。TeslaMotorsJapan合同会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを27件掲載中。エンゲージ会社の評判は、TeslaMotorsJapan合同会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年05月07日
口コミ投稿日:2024年05月30日
回答者: 男性/ プロダクトスペシャリスト/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
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2.8
東京都港区三田2−17−20ピーズ三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 自動車販売営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらのトップダウン。上層部が打ち出した施策を下が行う。ボ...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:チャレンジ20制度という社内起業支援制度もはじまりましたが、...
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3.6
東京都品川区東品川4−12−4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ R&D/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:変化をもとめられる。またジョブローテーションもおおい。あと、...
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3.0
神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町169−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:複数の拠点で働きましたが、働いている方々は非常に良い人が多い...
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3.3
大阪府大阪市中央区道修町3−6−1京阪神御堂筋ビル7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ハードです。そこに対して給与が見合っていません。大きな志を掲...
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3.2
埼玉県和光市白子1−3−40
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:本社のみだが朝礼時に独自の体操がある。全部署共通で経営理念を...
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2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:非常に体育会系。目を付けられると、大人しいキャラクターでは職...
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2.7
埼玉県新座市野火止4−7−41
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 坂戸営業所/ 係長
企業カルチャー・社風:会社としての今後の展望は同業他社に比べると大きいものがありま...
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3.1
広島県広島市佐伯区五日市港3−7−11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社がとでも大きいです。以前は転勤が多かったみたいですが、今...
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3.6
埼玉県さいたま市中央区新都心11−2LAタワー10F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】現在様々なプロジェクトが進行しており...
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TeslaMotorsJapan合同会社のカテゴリ別口コミ(27件)
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TeslaMotorsJapan合同会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 回答なし/ セールス/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ セールス/ なし
アメリカのトップダウンなので日本支社はただ言うことを聞いているだけ
基本的にマニュアルもないので気になったことがあれば都度担当部署に連絡して聞く
組織体制・コミュニケーション:
外資系だが中身はガチガチの日系
組織からはみ出すとレイオフされている人も
ちらほらいた
特にHQの1部の方は人の名前や仕事もろくに把握できていない
ダイバーシティ・多様性:
自分もだが車好きな男性が多かった
オタク系の人もいた