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回答者別の社員口コミ(札幌日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 サービス 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 サービス
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 70万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円

回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月10日
勤務時間・休日休暇:最近、水曜日定休に切り替わったが、以前の日曜、祝日を交代制で
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 70万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:年収も低く、技能手当も低く住宅手当や暖房手当もない。賞与も個人の頑張り
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月10日
事業の弱み:全てだと思う事業展望:長く続かない様
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月10日
組織体制・コミュニケーション:今現在は社員同士のコミュニケーションは悪くない。本
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札幌日産自動車株式会社の回答者別口コミ (25人)

  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年07月18日
  • 新車販売 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年12月28日
  • サービス 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年04月10日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
2.4
最新の回答:2015年08月01日
  • テクニカルアドバイザー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年11月26日
  • 新車営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年09月15日
  • サービス 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年07月17日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月21日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月02日
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