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契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
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その他
回答なし

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年06月30日
成長・キャリア開発:
他の課ではどうなのかはわからないが、自分が働いている課では資格取得には結構前向きな印象。
整備士業界なので3級整備士や2級整備士、大型特殊免許、フォークリフトの免許等作業に必要な資格は全額ではないが会社が何割かを負担して取りに行ける。
3級整備士は講習の時間が17時からなので会社を早上がりして受けに行くことができる。
また工場にいる先輩方に気軽にわからないことは聞けるので整備士としての知識や経験を多く積める。

働きがい:
自動車の整備ではなく重機関係の整備なので自動車では起きないような不良を整備する。
なので、普段日常では見ないような機械や部品を触れる。
自動車と変わらないような部分もあるので自動車関係の知識が身につく。
何かしらの不良の原因を見つけて部品を交換して不良箇所がよくなる、という作業の流れはやはりやりがいがあるなと思う。

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年06月30日
勤務時間・休日休暇:4月から9月は完全週休二日制となっている。また残業も基本全く
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年06月29日
勤務時間・休日休暇:事務職の場合は基本的には定時で上がることができています。残業
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年06月29日
組織体制・コミュニケーション:社員の年代層は幅広く、また男女比は男性の方が多いで
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:工場勤務での整備士としての仕事内容と照らし合わせると基本給は少し少なめ
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年06月29日
働きがい:少しずつ仕事の幅が広がってくると働きがいを感じます。入社当時は業務を行
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年08月23日
働きがいを感じるポイント:若いうちから責任のある仕事を任されて、それに伴う対価を
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年08月23日
仕事を通して身につくスキル:自動車整備士としての基本的なスキル。建設機械の基本的
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北海道運搬機株式会社のカテゴリ別口コミ(8件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(2件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)