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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月09日
企業カルチャー・社風:
給与アップへの挑戦する無くはないと思ってますが風通しは良くないと
思ってます、

組織体制・コミュニケーション:
会社の組織体制として、縦割り社会が非常に厳しい会社であるが部署によっては上司との話しやすさができる部署もある。

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年01月09日
福利厚生:退職金は一定期間、就業しないと発生しません、社宅、寮など一切ありません
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月09日
福利厚生:住宅補助、寮は全くありません、通勤手当だけに関しては、それなりに出てい
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口コミ投稿日:2024年01月09日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年01月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 12万円 0万円 50万円
年収 200万円
月給(総額) 12万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給は毎年わずかではあります、賞与は一応出ます。手当につきましては出ま
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回答者: 男性/ 事務職.ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年12月30日
組織体制・コミュニケーション:組織の交流、上層部が月に1回会議を行う程度で交流は
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年01月09日
成長・キャリア開発:資格手当は全くありません。ですが資格取得するにあたっては会社
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回答者: 男性/ 事務職.ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年12月30日
福利厚生:通勤手当ては普通に支給される。退職金の支給もある。寮はなし。オフィス環
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年05月22日
勤務時間・休日休暇:休日に関しては、年間の出勤数や休日日数はしっかりしているとは
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:現在の部署に移動してから、給与が非常に下がってし
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月09日
女性の働きやすさ:女性の管理職はいらっしゃいます、数少ない女性ですから、休暇も取
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年01月09日
女性の働きやすさ:女性の管理職はおります休暇は取れる方
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年05月22日
福利厚生:福利厚生については、しっかりしている
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回答者: 男性/ 事務職.ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年12月30日
女性の働きやすさ:女性は管理職
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