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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】空港だからコミュニケーションは大事であると思う。辛抱強く働けないと続けることは無理だろう。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】契約社員で入った人は正社員に昇格しているから
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
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同業界の口コミ

3.0
東京都大田区羽田空港1−7−1空港施設第二綜合ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:給与は平均程度だと思う。
交代制勤務であったため残業は月10...
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3.3
愛知県豊田市上郷町3−8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.5
神奈川県川崎市川崎区日進町1−14
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:サービス残業は全くなく、やった分はしっかりと給料としてもらえ... 続きを見る
3.1
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1航空会社南ビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 旅客ハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給賞与あり評価制度:人事考課が毎年あります。... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中村区名駅4−24−8いちご名古屋ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
オフィス環境:先方の管理現場となりますが、休憩所は比較的に綺麗かと。ただし... 続きを見る