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回答者別の社員口コミ(武州交通興業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月22日
教育・研修:人を育てるという思考回路が存在していない会社なので、教育はほぼしない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月22日
勤務時間・休日休暇:一応有給等有るが、超人手不足なので、日曜以外に休めることはま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月22日
オフィス環境:挨拶が大事だ!って言っている人ほど挨拶が出来ないどの会社にも必ず1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:送迎する方達から、名前を覚えられたりして仲良くなると、毎日楽しく過ごせ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
福利厚生:良いところは全くありませんこれをすると良いことがありますよ的なものは何
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:学校の送迎に当たってる人は、学校のカレンダー通りに休日になる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:前日までの配車が、朝の点呼時に変更になってる事があるので、帰
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:送迎メインなので、朝と夕方以外はほぼ休憩時間になります毎日3
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
社内制度:社内研修などを行える程の知識を持った人がいないので、運転技術を向上させ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:多少の物損事故を起こしても、無事故手当が無くなり、所長に怒鳴られて終わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:どんなに頑張って得意先からの評判良くしたところで、社員の評価制度自体が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:年に一回の健康診断はありますが、それ以外は皆無です。朝の点呼の時に体調
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:リクリエーションのようなものはありません夏にバーベキュー年末の忘年会な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:特筆するべきものはございませんが、唯一、休憩時間が長いですねそれ以外は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】仕事が出来る出来ないではなく、古くからいる人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】もし新卒を向かい入れるならば、名目だけの研修
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:指導運転士なるものがいますが指導するのは初日だけであとはまったく指導な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:運転業務なので、個人の技量裁量が問われます乗車してる方を労って安全運転
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:運転士として入社したなら定年まで運転士のままですそもそもポス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:目標を持って取り組む必要のない業務ですが強いて言うなら無事故無違反給与
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武州交通興業株式会社の回答者別口コミ (21人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
3.2
最新の回答:2019年01月23日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2018年11月15日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年05月07日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
最新の回答:2024年01月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年06月18日
  • 運行管理者 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年08月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年06月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月18日
  • 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 回答なし
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年02月01日
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