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函館日産自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
11件
函館日産自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。函館日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを11件掲載中。エンゲージ会社の評判は、函館日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.9
東京都世田谷区尾山台3−5−2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 受付事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:男社会組織体制・コミュニケーション:教育体制が整っていない。...
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2.7
東京都港区芝浦4−8−3トヨタ東京販売ホールディングス芝浦ビル11F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ちょこちょこいろいろな方針やルール等を導入するが、大体の事が...
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3.1
愛知県名古屋市熱田区尾頭町2−22
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】そこそこ、残業代その他手当てや賞与...
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2.8
福岡県北九州市小倉北区上到津3−4−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービススタッフ(整備士)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:機会はかなり貰える。風通しは何とも言えない。お客様にまたご来...
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3.1
大阪府大阪市淀川区東三国3−10−21
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:整備スタッフは近年在籍数がかなり増えましたが、営業職に関して...
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2.9
北海道札幌市中央区北1条西7−3−8
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】エンジニアは基本的に昼休憩があるので、ゆ...
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2.5
愛知県名古屋市中区葵1−27−29
流通・小売・自動車・輸送機器
2.5
神奈川県川崎市宮前区犬蔵1−9−1
流通・小売・自動車・輸送機器
2.8
滋賀県草津市野路5−3−30
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】営業とサービス工場の間には見えないベルリン...
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3.0
大阪府大阪市福島区福島5−17−2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】他社のエンジニアはウエアの洗濯を自分でし...
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函館日産自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(11件)
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函館日産自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
昔ながらの年功序列なので古臭い印象があります。
組織体制・コミュニケーション:
基本的には話しやすい雰囲気はあります。
ダイバーシティ・多様性:
日本以外の社員もいますので割と自由ではあります。