エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

日藤海運株式会社の口コミを探す

カテゴリから探す

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)

キーワードで探す

日藤海運株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
正社員
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
新卒入社
現職
口コミ投稿日:2024年03月11日

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

2.2
口コミ投稿日:2024年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 30万円 5万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
基本給が低すぎる上に補填する手当もないため、残業と賞与に頼っている特徴がある。

評価制度:
評価基準はあるようだがそもそもこの評価が上次第なのでないに等しい。
年功序列の古き文化残る会社の典型。

同じ業界の企業の口コミ

2.6
兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2−2−4神戸製鋼所本社ビル7F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 通関/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 通関部/ 主務
給与制度:給与制度に関しては妥当から安いくらいだと思う。各種手当てはし... 続きを見る
3.0
東京都中央区日本橋1−13−1日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:完全に年功序列。20代のうちはほぼ昇給も無し。30超えたくら... 続きを見る
2.9
広島県広島市南区出島2−22−37
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ ジム/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
給与制度:前年度の決算次第で賞与が変わる。評価制度:実力主義ではなく、... 続きを見る
3.4
東京都港区虎ノ門2−1−1商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 事務系/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
給与制度:年功制を強く引きずった給与制度だが、給与・賞与の金額ベースは... 続きを見る
3.6
愛知県東海市新宝町33−3
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:【基本給の金額と、全収入における割合】月々約50万、年収の7... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−24−8いちご名古屋ビル6F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:給料はとても低いと感じました。専門卒で手取りが14万弱ほど。... 続きを見る
3.0
福岡県北九州市門司区新門司北1−1
生活インフラ・交通・水運
3.4
東京都千代田区内幸町2−1−1飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 航海士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:航海士の職位は、それぞれ三等航海士、二等航海士、一等航海士、... 続きを見る
3.3
東京都港区赤坂2−17−7赤坂溜池タワー10F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】ボーナスは年収の一部で逆に年収... 続きを見る
3.5
東京都港区三田1−4−28三田国際ビル25F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価・昇給制度:年に一回考課があるが儀式的なものと考えてよく、極めて年功序列... 続きを見る

日藤海運株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。

日藤海運株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)