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日産プリンス西東京販売株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。日産プリンス西東京販売株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを216件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日産プリンス西東京販売株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ カーライフアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業課/ 課長補佐

3.3

口コミ投稿日：2021年06月22日

事業の強み:
これからの時代EV車が増えていくなか、先行している点。

事業の弱み:
自動車業界全体、車の需要は減っている点。

事業展望:
EV化が進むなか、テスラやその他ベンチャー企業参入によって変化する業界、今後は電動化と、自動運転技術がメインで、どこの会社が主導権を握っていくかによって、ただ車のメーカー（販売）になるか別れる時期になると思います。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】営業職でいえば新入社員は毎年10

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月26日

仕事内容：車を売ることが全てにおいて第一優先、その後に保険の販売、アフター商品の

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月26日

事業での社会貢献：あしなが育英会や24時間テレビなど社会貢献事業が盛ん。また、電

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

雇用の安定性：簡単に就職する事ができます。裏を返せばそれだけ人手不足という事です

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月26日

仕事内容：基本本社や営業部がやることを指定してくるので、やりたいことがあっても時

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月26日

雇用の安定性：労働組合もあるので困ったことは相談しやすい。職場長も相談に乗ってく

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月22日

仕事内容：【個人の裁量】営業活動で外に出ればある程度個人の裁量に任される。ただし

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

雇用の安定性：新入社員の離職率はかなり高いです。自分の周りや後輩の話を聞く限り3

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【他部署との関わり】仕事上は特にないかな。そもそも関わりがほとんどない

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【仕事の取り組み方】上司による。きつい時は軍隊のようにトップダウンで自

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：車の販売、車検、点検、自動車保険の販売。クレジットカードやJAF等々、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案してもいいが直ぐに成果がでなけれ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【個人の裁量】無い。すべてにお:いて基本に上司の承諾か必用でありやりず

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】やることが細かく決められていて、こな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

雇用の安定性：職種は選べませんが定年再雇用制度があります。アルバイトも含めて会社

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【他部署との関わり】そもそもほとんど関わらないので気になることがない。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

成長性・将来性：新入社員が全く集まらず外人を受け入れてるみたいです。店舗数と社員

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：整備士は、春はスタッドレスからノーマルタイヤへ秋はノーマルタイヤからス

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

成長性・将来性：昔と違って休日や残業代が全く付かないわけではないのでそれなりの給

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

雇用の安定性：売れてればクビになりません。当たり前の話ですが売れてれば何をしても

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】お金がかかるような提案はまず受け入れ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

成長性・将来性：国内販売については先細りなのは間違いないですがそれでもなくなった

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】典型的なトップダウンの会社です結局最

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】表彰式や決起大会で顔を合わす程度下っ端には別

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年12月06日

事業の強み:電気自動車ではかなりリード

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：大企業なので安定感や将来性もあるとは思うが、なにより完全に組織が

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：グローバル企業である日産が後ろに控えているので、安定感はバツグン。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】電気自動車の実績があり、強み

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】低い。自分の仕事で精一杯で視野はか

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】残業とプレッシャーが多く

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会社名	日産プリンス西東京販売株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://np-nishitokyo.nissan-dealer.jp/top.html
所在地	東京都品川区西五反田４−３２−１

従業員数	906名
設立年	2006年
資本金	95百万円
代表者	足立篤司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2806件)

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