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東日本資源リサイクル株式会社の口コミ一覧ページです。東日本資源リサイクル株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを17件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東日本資源リサイクル株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月25日

オフィス環境：工場の清掃を滅多にしない為かなり汚い。床面はオイルや燃料などと砂埃等が混ざりかなりベタベタの状態である。工場内でフォークリフトが走っている為、排気ガスや巻き上げられた埃等でマスクをしていても仕事終わりには顔はもちろんの事常に鼻の穴の中まで真っ黒になる。一応自由に使えるシャワー室は完備されているので浴びて帰る事はできるが、個室ではなく大浴場のような感じの為ほとんどシャワーを浴びて帰る人はいないのが実態である。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

勤務時間・休日休暇：会社カレンダーにより、基本的には赤日は休日で年末年始、夏季休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：評価としての年功序列は全くない。その人の努力や成長しようとする気持ち、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

働きがい：やりがいの1つに頑張って結果を出した分はしっかり評価され、自分に返って

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回答者：男性/ 解体ライン/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2024年03月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:最先端の技術と別工場での生産ラインの問題を改善し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

勤務時間・休日休暇：8:30～17:00が基本勤務時間となり、19時位までの残業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：７年の勤務をしているが、この地域で年収６００万に届いているので珍しい企

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

オフィス環境：週末に清掃の時間をとっている。備品、設備に関しては業務をスムーズに

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回答者：男性/ 解体ライン/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2024年03月29日

勤務時間・休日休暇:サービス残業は無いが、有給休暇は取りにくい。多様な働き方支援

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

オフィス環境：週末に清掃の時間がある。備品、設備に関しては業務をスムーズに出来る

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

オフィス環境：週末に清掃をする時間がある。備品に関しては業務に必要な物は余程な事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：そもそもの基本給が安い。18歳だと中卒の初任給よりも低いんじゃないかと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：自動車の解体ライン作業は、基本手作業なので危険でオイルなどで汚い。匂い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：基本が19時までの残業が当たり前になっているが、それがないと

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回答者：男性/ 解体ライン/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2024年03月29日

女性の働きやすさ:事務員なら多少は融

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：余程のことがない限りは、深夜にまで及ぶ残業はないという一点だ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ガソリンが入れ放題なのに交通費も支給されるので、家が遠い人にとっては毎

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	東日本資源リサイクル株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	http://www.earc.jp/
所在地	千葉県富津市新富２１−１

従業員数	42名
設立年	1998年
資本金	100百万円
代表者	中本富吉
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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回答者：男性/ 解体ライン/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 解体ライン/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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